Багато

У Мадриді 52% дитячих садків та 49% інститутів мають несприятливі технічні інспекції будівель

Альмейда штрафує бар Пабло Іглесіаса за перевищення ліміту: «Нехай платить з краудфандингу»

Google: між регуляторами триває гра

Домінуюче становище Google

Коли компанія займає позицію в секторі або секторах, де вона працює, що дозволяє їй встановлювати свою комерційну стратегію як їй заманеться і без необхідності враховувати стратегії своїх найближчих конкурентів, і коли ця ж компанія може купувати, за будь-яку ціну, перспективні компанії (та їхні новітні технології), щоб відкинути можливих майбутніх конкурентів, можна зробити висновок, що компанія має домінуюче становище, яким дуже легко зловживати. І саме тут, зі зловживаннями, починаються проблеми.

Хто стежить за наглядачами? Закон про штучний інтелект в Іспанії

Однією з найбільш схвальних характеристик Європейського регламенту про штучний інтелект (ШІ) є режим санкцій, узгоджений 27 країнами-членами.

Щоб гарантувати, що заборонені або кваліфіковані як високоризикові програми ШІ не використовуються, регламент передбачає суворі штрафи до 35 мільйонів євро або 7% від річного світового обороту компанії-порушника. Але регламент залишає на розсуд кожної держави-члена, які види санкцій застосовувати, коли порушником норм є адміністрація.

SGAE отримала рекордний прибуток: 390 мільйонів євро

Іспанське товариство авторів і видавців (SGAE) святкує успіх.

2024 рік став найкращим за 125 років існування організації. Прибуток склав 390 мільйонів євро, що на 11,7% більше, ніж попереднього року. Членам товариства виплачено 349 мільйонів євро, це другий найвищий показник з 2007 року (між надходженнями та розподілом коштів зазвичай є часовий проміжок). Якщо враховувати не лише членів, а й тих, кого вони представляють, сума розподілу зростає до 360 мільйонів, що на чотири мільйони більше, ніж у 2023 році.

Пальма скасовує штрафи за проживання в автофургонах

Міська рада Пальми відмовилася від суперечливого заходу щодо штрафування мешканців, які проживають в автофургонах, і, зрештою, не буде карати осіб, які постійно проживають у цих транспортних засобах.