Декількома словами
Євросоюз розглядає можливість призупинення виплати Іспанії 24 млрд євро через відмову від підвищення податку на дизельне пальне. У чому суть проблеми та які наслідки очікують країну?
Європейська комісія (ЄК) розглядає можливість призупинення п'ятого траншу фінансової допомоги Іспанії в рамках плану відновлення економіки після пандемії. Причиною затримки стало невиконання Мадридом умови про підвищення податків на дизельне пальне, що викликало розбіжності між іспанським урядом та Брюсселем.
Іспанія очікує від Євросоюзу близько 24 мільярдів євро в рамках чергового етапу фінансування. Ці кошти включають як субсидії, так і кредити. Однак, за інформацією джерел, близьких до переговорів, ЄК висловлює занепокоєння невиконанням Мадридом однієї з ключових умов – підвищення акцизів на дизельне пальне.
Спочатку передбачалося, що підвищення податків на дизель дозволить зрівняти оподаткування цього виду палива з бензином, що мало принести додаткові надходження до бюджету. Однак іспанський уряд зіткнувся з опором з боку політичних союзників, що призвело до відтермінування реалізації цього заходу.
В результаті виникла невизначеність щодо термінів та обсягів виплати. ЄК підкреслює, що оцінка поточної ситуації триває, і остаточне рішення буде прийнято найближчим часом. Відзначається, що невиконання цієї умови може призвести до скорочення суми виділених коштів.
За словами представників ЄК, п'ята заявка на виплату є однією з найбільших, які Комісія оцінювала на сьогоднішній день. У ній містяться 84 пункти, що вимагають ретельної перевірки. Єврокомісія тісно співпрацює з іспанською владою, щоб завершити оцінку якомога швидше.
Крім проблеми з дизельним пальним, в минулому в Іспанії вже виникали труднощі з виконанням ряду умов в рамках плану відновлення. Це призводило до зменшення обсягів фінансування. Експерти відзначають, що ситуація з дизельним пальним може мати серйозніші наслідки, враховуючи конкретність вимог, що висуваються Брюсселем.
Влада Іспанії продовжує переговори з Єврокомісією, намагаючись знайти компромісне рішення. Однак, питання про підвищення податків на дизель залишається ключовою перешкодою на шляху до отримання чергового траншу.
