Брюссель прагне створити "енергетичні магістралі" для прискорення інтеграції Іспанії з Європою

Брюссель прагне створити "енергетичні магістралі" для прискорення інтеграції Іспанії з Європою

Декількома словами

Європейська комісія запропонувала створити дві "енергетичні магістралі" через Іспанію для прискорення енергетичної інтеграції Європи, спрямованої на зниження витрат та підвищення енергетичної незалежності. Проєкти, що включають електричні та водневі з'єднання, зіткнулися з опором Франції, але Брюссель обіцяє політичну та фінансову підтримку для їх реалізації.


Європейська комісія запропонувала визначити дві "енергетичні магістралі" через Іспанію з метою значного прискорення енергетичного взаємоз'єднання Піренейського півострова з рештою Європи. Ці стратегічні проєкти є частиною пріоритетів Брюсселя, спрямованих на покращення європейської енергетичної інфраструктури, зниження рахунків за енергію та підвищення незалежності континенту в умовах зростаючої геополітичної та економічної невизначеності.

Однією з "магістралей" є електричне сполучення з Францією через Піренеї, а іншою – водневий коридор, що пролягає від Португалії до Німеччини. Ці ініціативи є елементом широкого "пакету енергетичних мереж", який містить законодавчі пропозиції, що мають на меті модернізувати та розширити "хребет" європейської енергетичної системи. Пакет також передбачає прискорення видачі дозволів на проєкти з відновлюваної енергетики, терміни яких наразі "надто довгі", а також п'ятикратне збільшення фондів ЄС, виділених на енергетичні мережі, у наступному багаторічному бюджеті до 30 мільярдів євро.

Франція традиційно висловлює небажання щодо пропозицій щодо взаємозв'язку, посилаючись на технічні та бюджетні труднощі. Загальна вартість оновлення енергетичних мереж оцінюється в 1,2 трильйона євро до 2040 року, що, як визнає сама Комісія, "становить виклик". Деталі щодо компенсації дефіциту фінансування не розкриваються, але зазначається, що "державне фінансування буде доповнено заходами для стимулювання приватних інвестицій у майбутній Стратегії інвестицій у чисту енергетику".

Пріоритетні "магістралі", для яких передбачені скорочені терміни та додаткова "політична" підтримка з боку Брюсселя, покликані усунути "вузькі місця", що перешкоджають повному розкриттю потенціалу європейської енергетичної системи та досягненню більшої континентальної енергоефективності. Це завдання стало особливо актуальним після того, як конфлікт в Україні виявив вразливість енергетичної інфраструктури Європи.

Комісія обіцяє надавати "цілеспрямовану підтримку" державам-членам, які беруть участь, та розробникам проєктів, включаючи мобілізацію фінансування та спрощення процедур видачі дозволів. Комісар з енергетики та житлового будівництва Ден Йоргенсен висловив впевненість, що просування цих стратегічних зв'язків "відкриє нову еру енергетичної незалежності для Європи", сприяючи зниженню цін на енергію. Брюссель підкреслює, що "кожен проєкт вважатиметься пріоритетним на рівні ЄС", і Комісія допоможе державам-членам надати їм такий самий пріоритет на національному рівні.

Європейський депутат Ніколас Гонсалес Касарес підкреслив необхідність прискорення розвитку мереж та відновлюваних проєктів, але не за рахунок ослаблення екологічних гарантій чи створення правової невизначеності, стверджуючи, що енергетичний перехід буде успішним лише за умови його швидкості, справедливості та сталості.

Про автора

Прихильник лаконічності, точності та мінімалізму. Пише коротко, чітко та без зайвої води.