Як і багато хто, Пабло Барріо з Мадрида (36 років) зіткнувся з необхідністю оновити свій автомобіль.

«У мене був Opel Astra без екологічної наклейки, а, живучи в Мадриді, я просто не зміг би продовжувати на ньому їздити», – розповідає він. Кілька років тому він почав шукати марки та моделі, які його цікавили. «Зрештою, я купив невеликий фургон, Volkswagen Caddy, на вторинному ринку, тому що це було набагато дешевше, ніж новий. Йому було всього два роки і небагато кілометрів», – додає Барріо. Ринок вживаних автомобілів перебуває у хорошому стані, особливо якщо говорити про довіру користувачів. Згідно з останнім звітом Обсерваторії вживаних автомобілів, проведеним Інститутом автомобільних досліджень (Ideauto), двоє з трьох покупців купують вживаний автомобіль замість нового, в основному через економічні переваги. Але, крім того, сектор сприяє створенню робочих місць і сприяє циркулярній економіці, які є фундаментальними стовпами європейської політики сталого розвитку.

Кілька рекордних показників

• У 2024 році було продано 2,2 мільйона вживаних автомобілів*
• 26% проданих автомобілів було менше п'яти років
• *На 0,3% менше, ніж у 2019 році, найкращий історичний показник
• Джерело: Ideauto

Сара Гойкоета, керівник відділу комунікацій Flexicar, однієї з провідних компаній на ринку вживаних автомобілів в Іспанії, підкреслює, що за останні п'ять років зростання цього ринку було поступовим і безперервним. «Після пандемії збільшився час очікування доставки нових автомобілів, і багато людей, які потребували їх негайно, побачили рішення у секторі вживаних автомобілів», – пояснює вона. «Крім того, професіоналізація сектору призвела до того, що, зрештою, досвід клієнта, який купує новий автомобіль, і досвід покупки вживаного автомобіля майже ідентичні», – додає вона. Більш економічні автомобілі з меншою амортизацією Ринок вживаних автомобілів пропонує економічні умови, «які дозволяють людям, які не можуть дозволити собі новий автомобіль, мати доступ до вживаного автомобіля, і з тим же бюджетом мати більшу різноманітність моделей і кузовів», – пояснює Гойкоета. Цей аспект особливо актуальний у районах, де громадський транспорт недостатньо розвинений і приватний автомобіль є необхідним для пересування.

«Створення робочих місць у власних дилерських центрах генерує виробничий рух у місцевих компаніях»

Сара Гойкоета, керівник відділу комунікацій Flexicar

Автомобілі, які продає Flexicar, мають середній термін служби п'ять років, що означає меншу амортизацію їхньої вартості на ринку, пояснює керівник відділу комунікацій компанії. Нові автомобілі втрачають значну частину своєї вартості в перші роки, особливо після виходу з дилерського центру; навпаки, у вживаних автомобілів, які вже пройшли «початкову криву амортизації перших двох років служби», їхня вартість зменшується повільніше. Ще однією економічною перевагою придбання автомобіля, що був у використанні, є менша вартість страхування ризиків порівняно з новими автомобілями, як зазначає Гойкоета, яка також підкреслює швидкість покупки: «Терміни доставки при покупці нового автомобіля можуть коливатися від трьох до шести місяців. У випадку з вживаним автомобілем, ви приходите в дилерський центр, і доставка майже негайна». Крім того, як деталізують у Flexicar, при покупці автомобіля в одному з їхніх дилерських центрів покривається документальне оформлення. «Це означає зміну права власності, зняття обтяжень, управління технічним оглядом автомобіля (ITV), ми навіть пропонуємо можливість укласти договір страхування з Mutua в наших дилерських центрах, щоб ви виходили звідти з усім вирішеним», – пояснює Гойкоета. «Якщо додати до цього гарантію до 3 років, яку ми пропонуємо, це робить покупку розумною», – додає вона. Створення робочих місць і оновлення автомобільного парку Сектор ринку вживаних автомобілів також має позитивний соціальний вплив, оскільки, за словами Гойкоети, «ми говоримо не тільки про створення робочих місць у самих дилерських центрах, але й у місцевих компаніях, з якими ми працюємо: постачальники, механічні майстерні, ресторани та послуги... Створюється дуже цікавий виробничий рух».

Flexicar в Іспанії та Португалії

• 155 дилерських центрів
• 4 дилерських центри

Flexicar, заснована в 2012 році, сьогодні представлена в 42 іспанських провінціях і в Португалії. Розташування їхніх дилерських центрів у різних точках Піренейського півострова та на двох архіпелагах дозволяє їхнім технікам знати потреби користувачів, «які змінюються в залежності від регіону». Наприклад, з дилерських центрів провінції Толедо пояснюють, що там існує більший попит на фургони для роботи. Натомість комерційні представники великих міст, таких як Мадрид або Барселона, стверджують, що тенденція полягає у компактних автомобілях, які полегшують паркування. Це також залежить від профілю користувачів, як пояснює Гойкоета: «Модель SUV [від sport utility vehicle] дуже модна серед сімей, яким потрібні великі багажники, а також міцний і високий автомобіль». Ринок вживаних автомобілів також сприяє оновленню автомобільного парку, як це передбачено в міжнародних угодах, таких як Зелений пакт Європейського Союзу, або в Порядку денному на період до 2030 року Організації Об'єднаних Націй. «Коли клієнт приходить купувати автомобіль, зазвичай це тому, що він збирається поміняти попередній. Оскільки ми продаємо лише автомобілі, які не є старими, які вже відповідають європейським екологічним нормам викидів забруднюючих речовин, ми генеруємо оновлення тих, які будуть в обігу», – пояснює Гойкоета, яка додає, що вони самі оформлюють зняття з обліку старих автомобілів, які здають користувачі. Також є випадки, коли водій хоче поміняти свій вживаний автомобіль, придбаний в останні роки, «або з особистих причин, наприклад, сім'я збільшилася, або з економічних причин, тому що йому потрібна нижча сума фінансування. Ми купуємо його автомобіль, який майже не зазнав амортизації, щоб він міг його оновити», – зазначає керівник відділу комунікацій Flexicar. Екологічні зобов'язання Сектор вживаних автомобілів сприяє циркулярній економіці, яка є фундаментальним стовпом політики співтовариства останніх років для продовження життєвого циклу будь-якого продукту та зменшення 2100 тонн відходів, які генерують країни-члени Європейського Союзу (дані ЄС). **Повторне використання транспортних засобів** не тільки сприяє більш відповідальному споживанню серед громадян, але й повністю зменшує екологічний слід виробництва нової моделі, як з точки зору енергетичних витрат, так і отримання сировини. Таким же чином, такі компанії, як Flexicar, мають широкий каталог гібридних та електричних автомобілів, роблячи доступність цього типу мобільності з нульовими викидами більш економічною.