Декількома словами
Flexicar Green сприяє розвитку ринку електромобілів в Іспанії, пропонуючи більш доступні варіанти купівлі вживаних екологічних автомобілів та гібридів.
Іспанський ринок електромобілів демонструє вражаюче зростання, збільшуючись на 35% щороку, згідно з даними Асоціації іспанських виробників автомобілів і вантажівок (ANFAC) за 2024 рік. На кінець року було зареєстровано 494 967 альтернативних транспортних засобів (електричних, гібридних і газових), що становить 1,6% від загального автопарку, який перевищує 31 мільйон.
Уряд Іспанії планує до 2030 року довести кількість електромобілів до 5,5 мільйонів. Директор з розвитку, рентабельності та якості Flexicar Лео Онгуа вважає цю мету досяжною, але вказує на необхідність додаткових заходів, таких як зниження цін, стимулювання покупок, покращення запасу ходу та розширення інфраструктури для зарядки.
Компанія Flexicar, що спеціалізується на продажу вживаних автомобілів, активно бере участь в електрифікації автопарку. Півтора роки тому було створено підрозділ Flexicar Green, місія якого – надати громадянам доступ до електромобілів та гібридів за більш доступними цінами.
Flexicar Green у цифрах:
- 2 магазини Flexicar Green у Мадриді та Барселоні.
- 80% асортименту – автомобілі з екологічними знаками Cero та Eco.
- З березня 2024 року продано 722 одиниці (482 у Мадриді, 240 у Барселоні, дані на вересень 2025).
Хосе Хоакін Перес, менеджер автосалону Flexicar Green у Мадриді, відзначає широкий вибір електромобілів на ринку, включаючи повністю електричні, гібридні та гібриди з можливістю підзарядки. Всі вони мають екологічні знаки Cero або Eco, що забезпечують свободу пересування в зонах з низькими викидами.
Що потрібно знати про екологічні норми для автомобілів:
- B: Дизельні двигуни після 2006 року або бензинові після 2001 року.
- C: Дизельні двигуни після 2015 року або бензинові після 2006 року.
- ECO: Гібриди з можливістю підзарядки з запасом ходу менше 40 км, а також ті, що працюють на стисненому природному газі (CNG), скрапленому природному газі (LNG) або скрапленому нафтовому газі (LPG).
- CERO EMISIONES (Нульові викиди): Гібриди з можливістю підзарядки з запасом ходу 40 км або автомобілі на паливних елементах.
Зони з низькими викидами (ZBE) обмежують доступ для найбільш забруднюючих автомобілів. З 2023 року міста з населенням понад 50 000 осіб повинні мати свої ZBE. Доступ до ZBE залежить від муніципалітету.
При виборі між електромобілем та гібридом, Перес рекомендує гібриди для щоденних та тривалих поїздок. Вони оснащені двигуном внутрішнього згоряння та батареєю, яка заряджається при гальмуванні, не потребуючи зарядки. Для коротких міських поїздок оптимальним вибором буде повністю електричний автомобіль.
«Електричні та гібридні автомобілі стали доступнішими, вони більше не розкіш», – каже Хосе Хоакін Перес. Економія на паливі та більш ефективне водіння роблять електромобілі привабливими. Завдяки технологічним інноваціям, конкуренції та появі таких компаній, як Flexicar, доступ до гібридних та електричних автомобілів стає ширшим.
За даними GANVAM та coches.net, покупка вживаного електромобіля сьогодні в середньому коштує 32 243 євро, що на 12,1% менше, ніж рік тому. Лео Онгуа підкреслює важливість зростання ринку вживаних електромобілів для збільшення загальної кількості електрокарів в Іспанії. Flexicar Green прагне спростити процес купівлі та супроводжувати клієнтів у новому досвіді водіння, використовуючи сучасні технології.
«Враховуючи зростання електромобілів у суспільстві, ми не виключаємо відкриття нових дилерських центрів Flexicar Green», - відзначає Лео Онгуа. Сучасні навігаційні системи електромобілів автоматично розраховують маршрут, місця та час зарядки, що робить водіння комфортним. Онгуа прогнозує велике майбутнє для Flexicar Green та розглядає можливість розширення мережі.
