Декількома словами
Уряд Іспанії оголосив про запуск четвертої фази програми Perte VEC із бюджетом 1,25 мільярда євро для підтримки розвитку електромобільної промисловості та виробництва акумуляторів. Серед претендентів на фінансування – великі компанії, такі як Renault, Inobat та іспанський бренд Ebro.
Уряд Іспанії оголосив про запуск четвертої фази програми Perte VEC (Проєкт зі стратегічного відновлення та економічної трансформації транспортних засобів) із загальним бюджетом 1,25 мільярда євро. Ця ініціатива має на меті прискорити перехід до електромобілів та підтримати розвиток виробництва акумуляторів у країні, ставши найбільшим розподілом коштів у рамках цієї програми. Більша частина фінансування (близько 1 мільярда євро) буде надана у вигляді кредитів, решта – у вигляді субсидій.
Як повідомило Міністерство промисловості та туризму Іспанії, перша лінія фінансування обсягом 280 мільйонів євро, що призначена для проєктів у галузі акумуляторів, буде запущена вже наступного місяця.
Серед компаній, які очікують відкриття прийому заявок, – французький автогігант Renault, іспанський автовиробник Ebro, а також виробники акумуляторів Inobat зі Словаччини та Basquevolt з Іспанії.
Renault має досвід участі в попередніх етапах програми Perte VEC, отримавши схвалення на фінансування проєктів на своїх заводах у Вальядоліді. Хоча компанія відмовилася від частини цих коштів через питання термінів, вона підтвердила свою готовність знову подати заявку на участь у Perte VEC IV. Мета Renault – виробляти один мільйон електромобілів на рік до 2030 року. Незважаючи на те, що офіційно виробництво електромобілів в Іспанії ще не підтверджено, заводи у Вальядоліді та Паленсії розглядаються як потенційні місця для електрифікації.
Проєкт Basquevolt, що фокусується на розробці та промисловому виробництві твердотільних акумуляторів, також планує подати заявку. Basquevolt прагне продавати свої інноваційні батареї європейським автовиробникам, сприяючи розвитку європейської мережі постачання.
Ще одним зацікавленим учасником є словацька компанія Inobat, яка планує збудувати завод з виробництва акумуляторів у Вальядоліді. Хоча Inobat раніше не отримувала фінансування за програмою Perte VEC, компанія подасть заявку на наступний етап для фінансування будівництва гігафабрики. Завод вироблятиме батареї не тільки для автомобільної галузі, а й для інших секторів, зокрема авіації. Початкова виробнича потужність становитиме 8 ГВт·год на рік із планами збільшення до 32 ГВт·год.
Іспанський автомобільний бренд Ebro, який був відроджений після припинення діяльності у 1987 році, також готується подати заявку на участь у новій програмі державної підтримки. Компанія, яка вже представила гібридний міський кросовер, має намір розвивати своє виробництво.
