Ринок електромобілів в Іспанії переживає несподіваний рік. За місяць до завершення звітного періоду в країні було зареєстровано 90 445 електричних легкових автомобілів, що на 86,3% більше, ніж за аналогічний період минулого року. З них 9,93% припали на моделі Tesla Model 3 (8 985 реєстрацій), яка залишається найбільш продаваним електромобілем у країні, значно випереджаючи конкурентів.

Однак Tesla Model Y, ще один бестселлер Tesla, вже не посідає другого місця, його витіснив Kia EV3, постачання якого склали 5 262 одиниці. Model Y знаходиться на третій позиції з 5 177 проданими автомобілями, випереджаючи Renault 5 (3 919 продажів) та BYD Dolphin Surf (3 484).

Примітно високе положення невеликого автомобіля BYD, оскільки він був запущений лише наприкінці травня, і значну частину року не продавався. Якщо враховувати лише реєстрації в листопаді, це другий за продажами електромобіль на ринку з майже 700 поставками, хоча Model 3 має значну перевагу з 1 263 продажами в передостанній місяць року. Model Y посідає восьме місце в місячному рейтингу, поступаючись таким автомобілям, як BYD Atto2, Atto 3, Kia EV3 або Jeep Avenger.

Не можна сказати, що Tesla має поганий рік в Іспанії, оскільки її зростання до листопада становило 5,6%, що значно перевищує показники по Європейському Союзу в цілому, де до жовтня її продажі скоротилися на 39,2%. Тим не менш, її зростання в Іспанії значно відстає від зростання ринку електромобілів, що призводить до відчутної втрати частки ринку, яку активно використовують такі гравці, як Kia та BYD. Примітно відсутність моделей Volkswagen серед десяти найпопулярніших електромобілів, оскільки ця марка є лідером з продажу електромобілів в Європі, згідно з даними консалтингової компанії Jato. В іспанському топ-10 за підсумками року немає жодного автомобіля групи Volkswagen, і лише Skoda Elroq присутня в листопадовому рейтингу, де вона посіла десяте місце з 222 проданими одиницями.

Наступного року до них додадуться кілька моделей, таких як Renault Twingo за ціною до 20 000 євро без урахування субсидій; Kia EV2 або чотири електромобілі від .

Загалом, продажі в Іспанії зросли на 113%, досягнувши 111 305 одиниць. У цьому сегменті ринку найбільш продаваним є BYD Seal U, що демонструє домінування китайського бренду в категорії транспортних засобів з екологічною міткою DGT "0". Найбільший у світі виробник підключаються автомобілів продав 8 394 одиниці, випередивши 7 814 одиниць оновленого Toyota C-HR. Японська марка також має BZ4X серед найбільш продаваних чистих електромобілів (2 646 реєстрацій з січня по листопад, що ставить її на сьоме місце). Однак присутність японських моделей серед електрифікованих залишається анекдотичною порівняно з їхнім переважним домінуванням серед не підключаються гібридів, технологія яких становить 41,2% ринку, і де Toyota має три з п'яти найбільш продаваних моделей в Іспанії (Corolla, Yaris Cross та Yaris).

Незалежно від технології двигуна, Dacia Sandero впевнено домінує на іспанському ринку з 35 824 реєстраціями за перші одинадцять місяців року, значно випереджаючи Renault Clio, постачання якого склали 23 247 одиниць, та 22 231 одиницю китайського MG ZS. Серед брендів Toyota залишається найбільш продаваним вже який рік, зареєструвавши 88 844 автомобілі до листопада, за нею йде Renault з 75 003 продажами.