Ірландська авіакомпанія Ryanair припиняє польоти з аеропорту Вальядоліда

Ірландська авіакомпанія Ryanair припиняє польоти з аеропорту Вальядоліда, що розташований в муніципалітеті Вільянубла, починаючи з цієї п’ятниці. Про це компанія оголосила в січні, і з тих пір жодних змін не відбулося. Ryanair пояснює своє рішення «надмірними зборами» та «неефективністю стимулюючих планів», які застосовує аеропортовий оператор Aena (Іспанські аеропорти та аеронавігація).

Одним із наслідків припинення операцій є звільнення близько десяти співробітників у провінції, оскільки ніхто з них не погодився на пропозицію компанії переїхати до Мадрида. Зокрема, Ryanair оголосила, що припинить польоти у Вальядоліді та Херес-де-ла-Фронтера наприкінці березня, прибере літак із Сантьяго-де-Компостела та скоротить трафік у Віго (-61%), Сарагосі (-20%), Астурії (-11%) та Сантандері (-5%) через «надмірні збори та неефективність стимулюючих планів монопольного аеропортового оператора Aena».

У документі генеральний директор RyanAir Едді Вілсон зазначив, що збори обмежують зростання бренду та «залишають невикористаними величезні зони пропускної спроможності аеропортів», роблячи неефективною «політику уряду щодо розвитку регіональних аеропортів».

Трафік в аеропорту Вальядоліда також не зміг відновити рівні, які були до кризи Covid. Авіакомпанія додала, що якщо регіональні аеропорти Aena не зможуть бути конкурентоспроможними порівняно з європейськими аналогами, авіатрафік має тенденцію переміщуватися за межі іспанських регіонів.

Ryanair звільняє близько десяти співробітників

Ryanair звільнить з п’ятниці близько десяти співробітників у провінції, оскільки ніхто з них не погодився на пропозицію компанії переїхати до Мадрида, як підтвердили профспілкові джерела кільком регіональним ЗМІ. Працівники просили внести зміни до умов праці, щоб мати змогу залишитися у Вальядоліді та дотримуватися графіків поїздів.

Зокрема, працівники просили перейти з їхньої нинішньої неповного робочого дня на повний робочий день із системою змін «4/4», тобто працювати чотири дні поспіль та відпочивати чотири.

Однак, за словами представника профспілки, авіакомпанія запропонувала переведення до Мадрида з 70% робочого часу, не уточнюючи подробиць щодо змін або розкладу, що, на його думку, не є реальною альтернативою, оскільки вартість життя в столиці набагато вища, ніж та, з якою працівники стикаються зараз у Вальядоліді, що робить переїзд за таких умов неможливим.

У цій ситуації єдиним варіантом для працівників є безробіття, при цьому Ryanair класифікує звільнення як об'єктивні з виробничих причин, що передбачає обмежену компенсацію у розмірі 20 днів за рік роботи, максимум дванадцять місяців. Делегат підкреслив загальне невдоволення серед працівників, особливо тих, хто має багато років стажу, назвавши несправедливим та незрозумілим, що їх звільняють таким чином. Кілька працівників намагалися домогтися несправедливого звільнення, стверджуючи, що вік є додатковою трудністю при пошуку іншої роботи.

Мер Вільянубли Пабло Мірандо (Народна партія) пояснив, що його міська рада працює над розробкою пропозицій з метою активізувати напруженість та наміри інших адміністрацій, та пояснив, що лінії, залишені Ryanair, будуть відновлені, зокрема маршрут, який з’єднує Вальядолід з Барселоною, оскільки він є «прибутковим», навіть якщо це буде інша компанія.

Компанія Volotea найвідвертіше висловила бажання заповнити простір, який залишить Ryanair з п’ятниці. У лютому генеральний директор компанії Карлос Муньос запевнив, що його компанія готова взяти на себе маршрути, які Ryanair може припинити обслуговувати, і що Вальядолід – це місто, яке відповідає її бізнес-стратегії.