Декількома словами
В аеропорту Барахас у Мадриді сотні бездомних людей шукають притулку, що спричинило кризову ситуацію. Влада, зокрема оператор аеропорту AENA та міська рада, сперечається щодо відповідальності та перекладає її один на одного, дійшло до судових погроз. Релігійна організація проводить власний облік бездомних.
Мадридський аеропорт Барахас вже багато місяців слугує єдиним дахом для сотень людей, які опинилися на вулиці. Ситуація загострювалася, поки в середині лютого не потрапила в заголовки: конфлікти, проблеми із санітарією, скарги працівників та безпрецедентна кількість людей.
Було нараховано близько півтисячі осіб, що вдесятеро більше, ніж раніше. Попри надзвичайність проблеми та минулі місяці, жоден із відповідальних органів — оператор аеропортів AENA, мерія Мадрида, урядова делегація чи Міністерство міграції — досі не знає, хто ці люди. Знання цих профілів є ключовим для визначення відповідальності кожного.
AENA заявляє, що ідентифікація цих осіб — відповідальність мерії, а мерія каже, що це має робити AENA. В умовах бездіяльності владних структур, саме релігійна організація «Стіл гостинності» (до складу якої входить Карітас) з власної ініціативи провела перепис сотень людей, які щоночі знаходять притулок в аеропорту. Цей перепис ще не оприлюднено.
Конфлікт між адміністраціями, які звинувачують одна одну, не досягаючи жодного рішення попри спільну робочу групу, що діє вже кілька тижнів, загострився цієї п'ятниці. Мер Хосе Луїс Мартінес Альмейда заявив, що міська рада «чекає» від уряду Педро Санчеса «дослідження про людей, які перебувають в аеропорту, щоб мати можливість індивідуалізувати рішення». Він додав: «Ми продовжуємо чекати. У нас досі його немає. З огляду на ситуацію, це дослідження має бути готове якнайшвидше».
Слова мера здивували президента AENA Маурісі Лусену, який поспішив скликати ЗМІ, щоб відповісти мерії, звинувативши її в «інсценуванні плутанини». Лусена оголосив, що офіційно вимагатиме від Альмейди припинити «невиконання обов'язків» і, якщо заходів не буде вжито, передасть справу до суду в адміністративно-правовому процесі.
Президент AENA, що керує аеропортами Іспанії, сказав, що він здивований. Він сам телефонував меру в четвер, але Альмейда не відповів. Лусена наполягав, надіславши повідомлення. Нічого. «Мене здивувало, що він зробив ці заяви, навіть не поговоривши зі мною, зокрема тому, що ми знайомі», — сказав він. «Нібито початковий намір був співпрацею, що сьогодні поставлено під сумнів», — поскаржився Лусена.
Лусена наполягав, що компетенція у вирішенні ситуації з безпритульними в Барахасі є виключно мерії. «Те, що відбувається, скажемо відверто, є результатом невиконання обов'язків мерією Мадрида», — ствердив він. «Ця група юридично зараз беззахисна, якщо соціальні служби не втрутяться, як це їхній законний обов'язок». Делегат з питань соціальної політики Хосе Фернандес швидко відповів: «Єдиний спосіб гарантувати належну соціальну допомогу — це залучення всіх адміністрацій». Фернандес також звинуватив AENA у «неодноразових проявах інституційної нелояльності» та «відсутності прозорості у своїх діях».
Мерія стверджує, що на картонках сплять різні категорії людей, і її відповідальність обмежується бездомними, які мають зв'язки з Мадридом. Речниця мерії не пояснила, що мається на увазі під цими «зв'язками», але повідомила, що у квітні муніципальні працівники надали допомогу 94 особам такого профілю, і 12 покинули аеропорт, щоб скористатися притулками. Решта, пояснює речниця, є прохачами притулку, які просять захисту в Іспанії, посилаючись на ризик у своїх країнах, і чиє розміщення є компетенцією держави. І третя невизначена категорія під назвою «інші», до якої входять «люди, які проїздом у місті, або не мають зв'язків з Мадридом» і чия компетенція покладається на «багато адміністрацій». Це, наприклад, іноземні мандрівники, які застрягли в столиці з різних причин, або іспанці, зареєстровані в інших муніципалітетах Мадридської області, чиї соціальні служби також не надали допомоги.
Але увага зосереджена на прохачах притулку, які знову опинилися в центрі конфлікту між Альмейдою та Міністерством міграції, що триває роками. Мерія вважає, що їх кількість значна і що Міністерство міграції не займається ними, хоча без перепису неможливо точно встановити їх кількість. На запитання про ці профілі, президент AENA натякнув, що перша інформація, яку він отримав про склад людей, свідчить, що кількість прохачів притулку «або відсутня, або дуже, дуже мала».
Обурення станом приміщень аеропорту Барахас зростало з того часу, як зображення коридорів, заповнених людьми, що сплять вночі, потрапили в ЗМІ. 20 березня одна з цих осіб, неопізнаний чоловік без документів віком близько 60 років, помер біля входу в туалети Терміналу 4 без ознак насильства. Багато авіакомпаній, таких як Fly Emirates, висловили скарги після цього інциденту. Профспілка працівників AENA/Enaire (ASAE) повідомила, що захід, вжитий AENA, полягав у переміщенні цих людей з однієї зони Терміналу 4 (де розташована Fly Emirates) до іншої (де розташована Boliviana Aviación). Через протести останньої компанії було вирішено змусити їх спуститися на перший поверх, у приховану від туристів зону, де є лише невикористовувані офіси. Там утворилося своєрідне гетто, де змушені співіснувати конфліктні люди, ті, хто займається дрібною злочинністю, п'є, вживає наркотики або навіть проституцією, з тими, хто просто ночує на підлозі в Барахасі, виходить шукати роботу (і навіть працює), і чия проблема полягає виключно у відсутності житла та ресурсів.
