Декількома словами
Європейський Союз представив стратегію «Бачення Нуль», яка ставить за мету досягнення нульової смертності на дорогах до 2050 року. Попри понад 20 тисяч загиблих у 2023 році, ЄС планує досягти цієї мети шляхом комплексних заходів та впровадження новітніх технологій, включаючи штучний інтелект.
Європейський Союз поставив перед собою надзвичайно амбітну мету: досягти нульової смертності внаслідок дорожньо-транспортних пригод до 2050 року. Для реалізації цього завдання ЄС застосовує стратегію під назвою «Бачення Нуль» (Vision Zero), яка покликана кардинально підвищити безпеку дорожнього руху на європейських магістралях.
Незважаючи на значні зусилля, докладені в останні роки, статистика ДТП залишається невтішною. У 2023 році на дорогах країн ЄС загинуло понад 20 000 людей. Це відповідає показнику 46 смертей на мільйон мешканців. При цьому показники суттєво відрізняються між країнами-членами. Найгірша ситуація спостерігається в Болгарії, де смертність становить 82 випадки на мільйон населення.
Порівняння з іншими видами транспорту демонструє гостроту проблеми: в ЄС в автокатастрофах гине у 35 разів більше людей, ніж у залізничних пригодах.
Стратегія «Бачення Нуль» охоплює як існуючі виклики, так і новітні підходи до їх вирішення. Особлива роль відводиться використанню штучного інтелекту (ШІ) для підвищення безпеки на дорогах. Технології ШІ розглядаються як ключовий інструмент для запобігання аваріям, моніторингу дорожньої ситуації та оптимізації реагування на надзвичайні події.
Досягнення нульової смертності вимагатиме комплексних заходів, зокрема вдосконалення дорожньої інфраструктури, актуалізації законодавства, посилення контролю та масового впровадження інтелектуальних транспортних систем.
