Декількома словами
Іспанський уряд посилює контроль за зонами низьких викидів, вводячи обов'язкові штрафи для забруднюючих автомобілів та розширюючи повноваження муніципалітетів у регулюванні дорожнього руху.
Іспанський уряд має намір посилити контроль за зонами з низьким рівнем викидів (ZBE) у містах. Міністерство екологічного переходу та внутрішніх справ розробляє декрет, який передбачає обов'язкові штрафи для автомобілів, що забруднюють навколишнє середовище. Мета нововведення – покласти край практиці, коли ZBE існують лише формально, не впливаючи на зниження трафіку та забруднення.
Відповідно до документа, який, як очікується, буде прийнято найближчими тижнями, муніципалітети будуть зобов'язані обмежувати в'їзд до ZBE для найбільш забруднюючих транспортних засобів. Йдеться про машини, що не відповідають екологічним стандартам. Крім того, муніципалітетам буде надано право обмежувати в'їзд до певних зон для автомобілів з одним водієм, подібно до смуг для громадського транспорту.
В Іспанії 153 міста з населенням понад 50 000 осіб повинні були запровадити ZBE ще у 2023 році. Однак багато з них не виконали цієї вимоги, створивши лише видимість роботи. Новий декрет спрямований на виправлення цієї ситуації, чітко визначаючи критерії для ефективного функціонування ZBE. Зокрема, муніципалітети повинні будуть публікувати правила, що визначають межі ZBE, обмеження на в'їзд, рух і паркування транспортних засобів залежно від їх екологічного класу, а також впроваджувати системи контролю доступу та моніторингу.
Також передбачено введення штрафів за порушення правил ZBE, виключаючи будь-які тимчасові попередження. Крім того, новий декрет надасть місцевій владі більше повноважень у регулюванні дорожнього руху, дозволяючи їм обмежувати в'їзд до певних зон на основі різних критеріїв, включаючи наявність систем допомоги водію або кількість пасажирів в автомобілі.
