Декількома словами
Китайський автовиробник BYD стикнувся з проблемами на мексиканському ринку, припинивши співпрацю з дистриб'ютором та відклавши плани будівництва заводу.
Китайський автовиробник BYD, світовий лідер у виробництві електромобілів, стикнувся з труднощами на мексиканському ринку. Компанія Liverpool, партнер BYD в Мексиці, припиняє дистрибуцію автомобілів китайського бренду після трьох років співпраці. Це рішення пішло за зростанням продажів китайських електрокарів у Мексиці, але Liverpool вирішила зосередитися на інших напрямках бізнесу.
За даними за 2024 рік, у Мексиці було продано 4 384 автомобілі BYD. Проте розрив між компаніями відбувається на тлі торговельних тертя між США та Китаєм. Аналітики відзначають позитивний ефект від припинення співпраці, оскільки продажі BYD приносили Liverpool незначний прибуток.
Крім того, Liverpool знижує ризики, пов'язані з можливими змінами в торговельній політиці США, спрямованої на обмеження імпорту китайських товарів. Аналітики вважають, що адміністрація Liverpool могла враховувати можливе підвищення тарифів на китайські автомобілі до 70%, у той час як поточна ставка становить 20%.
Крім припинення співпраці з Liverpool, BYD відклала плани будівництва заводу в Мексиці, про який було оголошено в 2023 році. Компанія планувала інвестувати близько мільярда доларів та випускати 150 000 автомобілів на рік. На тлі цих подій, плани BYD в Мексиці виглядають менш визначено, в той час як компанія нарощує свою присутність у Бразилії.
У 2024 році BYD продала в Мексиці 40 000 електромобілів та гібридів. Компанія планувала збільшити продажі до 80 000 одиниць у поточному році та відкрити 30 нових дилерських центрів. Незважаючи на зростання ринку електромобілів у Мексиці, його частка все ще залишається невеликою у порівнянні з традиційними автомобілями. У січні 2024 року продажі електромобілів та гібридів зросли на 36% у порівнянні з аналогічним періодом попереднього року.
Рішення BYD про призупинення діяльності в Мексиці пов'язане не тільки з торговими війнами, а й з невизначеністю в автомобільній промисловості Мексики. Виробництво та експорт автомобілів у країні знизилися за перші чотири місяці 2024 року.
