Декількома словами
У Чилі тестують систему розпізнавання облич для оплати проїзду в громадському транспорті. Мета - боротьба з безквитковим проїздом та підвищення ефективності роботи транспортної мережі.
У Сантьяго-де-Чилі впроваджується пілотний проєкт, який використовує систему розпізнавання облич для оплати проїзду в громадському транспорті, зокрема, в автобусах Red Metropolitana de Movilidad. Нова система спрямована на боротьбу з безквитковим проїздом, шахрайством з використанням студентських проїзних і припиненням порушень громадського порядку.
Система розпізнавання облич, встановлена на п'яти автобусах маршруту 406, аналізує обличчя пасажирів для автоматичної оплати проїзду. Цей метод дозволить ідентифікувати пасажирів, які ухиляються від оплати або використовують пільги неправомірно. Камери, встановлені в автобусах, скануватимуть обличчя пасажирів, зіставляючи їх з базою даних для підтвердження оплати.
Міністерство транспорту Чилі повідомило, що в першій половині 2025 року було зафіксовано 330 мільйонів валідацій проїзду, що на 4,7% більше, ніж за аналогічний період 2024 року. Під час перевірок було виявлено близько 27 000 осіб, які проїхали без оплати. Також було виявлено випадки неправомірного використання студентських та пенсійних карток. Влада визнає необхідність подальших зусиль зі зниження кількості безквиткових пасажирів, включаючи посилення санкцій та впровадження нових технологічних рішень.
Подібні системи вже застосовуються в Ріо-де-Жанейро (Бразилія) для контролю за використанням пільг, а також у Московському метрополітені для оплати проїзду. Влада розглядає можливість введення додаткових заходів, таких як підвищені тарифи для безквиткових пасажирів та обмеження на доступ до певних послуг для тих, хто ухиляється від оплати.
Нововведення спрямоване на підвищення ефективності роботи транспортної мережі та покращення фінансової стійкості операторів, які щомісяця втрачають близько 50 мільйонів доларів через безквитковий проїзд.
