Декількома словами
Іспанська компанія Aena підвищить тарифи на використання аеропортів на 6,5% у 2026 році після десятиліття стримування цін. Це вплине на авіакомпанії та пасажирів.
У 2026 році ціни для авіакомпаній за використання аеропортів Aena в Іспанії зростуть на 6,5%. Це стане найбільшим підвищенням тарифів за останні роки. Оператор аеропортів, який з 2015 року дотримувався Закону 18/2024, планує збільшити тарифи, згідно з джерелами, близькими до процесу.
Це підвищення контрастує з початковою пропозицією про збільшення на 0,54% у поточному році. Також, воно вище, ніж очікувалося після отримання схвалення уряду на відшкодування додаткових витрат на енергію, спричинених російським вторгненням в Україну (Aena переносить свої витрати на енергію на тарифи з дворічною затримкою).
Компанія, яку очолює Маурісіо Лусена, завершила консультації з авіакомпаніями, і її тарифний план на 2026 рік вже пройшов через CNMC (Національну комісію з ринків та конкуренції), яка повинна винести свій звіт у найближчі дні. Після публікації висновку регулюючого органу тарифи цього разу не будуть затверджуватися Радою міністрів, а будуть схвалені радою директорів Aena.
Оновлення тарифів означає збільшення на 68 центів на одного пасажира і є важливим для регульованого або авіаційного бізнесу Aena. Компанія покриває свої операційні витрати та підтримує середні інвестиції, які становлять 450 мільйонів євро на рік, використовуючи тарифи, що стягуються з авіакомпаній, і не отримуючи жодного євро з Державного бюджету.
З цих 68 центів збільшення 45 центів припадають на доходи, не отримані Aena в 2024 році, після здійснення розрахунків за рік. Решта 23 центи відповідають звичайному збільшенню і, за даними джерел, пов'язані зі збільшенням так званого індексу P тарифу, який відображає щорічні зміни операційних витрат на ключові послуги для діяльності, що знаходяться поза контролем Aena (персонал, прибирання, безпека, управління повітряним рухом, ремонт і утримання, місцеві податки та електроенергія та інші). Також було відзначено збільшення фактору, що вимірює якість обслуговування. Ціни на 2026 рік вимагатимуть схвалення виконавчої влади, якщо індекс P перевищить 1%.
Нові тарифи набудуть чинності 1 березня 2026 року і передують періоду інтенсивних інвестицій у розширення пропускної здатності аеропортів.
Голова Лусена заявив, що Aena збереже тенденцію до стриманості тарифів, незважаючи на те, що нинішній темп інвестицій, який також був обмежений законом у 450 мільйонів євро на рік, значно перевищить 1 мільярд євро на рік. Кожен інвестиційний проект буде узгоджуватися з авіакомпаніями в ході підготовки третього Документу про регулювання аеропортів (DORA III), який послужить керівництвом для діяльності Aena та її тарифів у період 2027-2031 років. Переговори щодо DORA III розпочнуться після літа, і в ньому будуть розглянуті основні дії, пов'язані з розширенням Мадрид-Барахас та першою фазою реконструкції Барселона-Ель-Прат.
Aena стверджує, що в 2025 році авіакомпанії платять нижчі тарифи, ніж у 2015 році за роботу в Іспанії, і ці ціни на 60% нижчі за тарифи, що застосовуються у великих європейських аеропортах, таких як Париж-Шарль-де-Голль, Лондон-Хітроу, Амстердам або Франкфурт.
