Декількома словами
Росія посилює перешкоди GPS, що створює загрозу для авіації у Східній Європі. ЄС розглядає заходи щодо підвищення безпеки польотів.
Перешкоди в роботі GPS, які, як вважається, виходять від Росії, створюють серйозні проблеми для авіації у Східній Європі. Інциденти, подібні до того, що стався з літаком, який перевозив Урсулу фон дер Ляєн, стають дедалі частішими.
Проблеми з GPS зачіпають десятки тисяч рейсів протягом останніх трьох років, і ця ситуація загострилася з початку російсько-українського конфлікту в лютому 2022 року. Повідомлення про перешкоди надходять від пілотів, які літають над Литвою, Естонією, Фінляндією та іншими країнами.
Російська влада стверджує, що ці перешкоди викликані операціями радіоелектронної боротьби з оборонною метою, але в Євросоюзі вважають ці пояснення непереконливими та запровадили санкції проти російських громадян, причетних до цих дій.
Зокрема, Литва повідомляє про різке збільшення кількості перешкод GPS, зареєструвавши понад 1000 випадків лише за один місяць. Такі перебої в роботі GPS несуть потенційну загрозу безпеці польотів, хоча сучасні літаки обладнані альтернативними системами навігації.
Крім перешкод, почастішали випадки підміни сигналу (spoofing), коли передається фальшивий сигнал GPS, що вводить в оману приймачі. Це створює додаткові ризики для авіації та судноплавства.
Проблеми з GPS спостерігаються не тільки поблизу кордонів з Росією, а й в інших регіонах, включаючи Калінінград, райони навколо Москви та Санкт-Петербурга, а також у районі Чорного моря. Це змушує авіаційну владу та страхові компанії переглядати свою політику та підвищувати заходи безпеки.
У відповідь на ситуацію, що склалася, Європейський союз закликає до посилення системи супутникової навігації Galileo, альтернативної американській GPS. Це допоможе зменшити залежність від GPS та підвищити безпеку повітряного та морського транспорту в регіоні.
