Декількома словами
Колишній машиніст потяга Alvia Франсіско Гарсон Амо розповів про пережите після трагедії в інтерв'ю програмі «Salvados», піднявши питання про справедливість та відповідальність за катастрофу потяга.
Через 12 років після трагічної аварії потяга Alvia в Сантьяго-де-Компостела, колишній машиніст Франсіско Гарсон Амо дав відверте інтерв'ю програмі «Salvados». Він розповів про свої почуття, переживання та про те, як склалося його життя після катастрофи, що забрала життя 80 людей.
Гарсон, засуджений разом з Андресом Кортабітарте, головою служби безпеки Adif, на два з половиною роки, заявив, що відчуває себе «прощеним» багатьма жертвами, хоча й підкреслив, що «не можна узагальнювати». «Я вів потяг, але його міг вести й інший. Мені випала ця доля», – сказав Гарсон в інтерв'ю.
Машиніст, якому зараз 64 роки, зізнався, що відчуває себе «мертвим у житті», попри розуміння, що його «простили багато жертв». Єдине, що його по-справжньому турбує, – це його мати, яка вже похилого віку.
Гарсон вважає, що одразу після аварії він став «цапом-відбувайлом», і що ще до того, як він покинув потяг, були поширені чутки, щоб перекласти всю провину на нього. Він визнає, що трагедія сталася через відсутність заходів безпеки, які могли б захистити і його, і пасажирів.
У програмі також взяли участь деякі з жертв трагедії, які стверджують, що Гарсон не був єдиним винним. Вони вказують на політичні інтереси та важливі контракти, що стояли за катастрофою. Нагадаємо, що систему автоматичного гальмування ERTMS було вимкнено на швидкісній лінії, а недостатня сигналізація була виправлена лише після трагедії.
Гарсон зізнається, що відчуває «гнів, безсилля та розчарування». Після аварії у нього були зламані ребра, але до лікарні його доставили на поліцейській машині. Він також згадує, що королівська родина не виявила до нього жодного співчуття після аварії, що посилило його почуття провини та самотності.
Насамкінець Гарсон підкреслює, що хоче, щоб була встановлена справедливість і щоб громадськість дізналася правду про трагедію. Він і Кортабітарте залишаються на волі в очікуванні рішення по 108 апеляціях проти вироку. Європейський суд з прав людини розглядає прохання про незалежне розслідування.
