Декількома словами
Продажі Tesla в Європі різко впали в жовтні, особливо у Швеції, де вони скоротилися на 89%. Компанія втрачає частку ринку на тлі посилення конкуренції та неоднозначної політичної позиції керівництва.
Tesla продовжує переживати складні часи в Європі. Згідно з даними, зібраними Bloomberg, компанія знову мала жахливий місяць з точки зору продажів у Європі, з особливо показовим випадком: у Швеції поставки бренду в жовтні скоротилися на 89% до 133 одиниць. Цей ринок, хоч і невеликий за обсягом, має значну частку продажів електромобілів.
В інших країнах, таких як Норвегія чи Італія, компанія втратила половину своїх реєстрацій, тоді як в Іспанії продажі знизилися на 30,6% до 393 одиниць, згідно з даними національної асоціації автовиробників Anfac. Тим не менш, з початку року бренд досяг зростання на 7,6% в Іспанії, хоча це насправді означає значну втрату частки ринку, враховуючи загальне зростання ринку електромобілів на 89,7% за той самий період.
Великим винятком для Tesla в Європі в жовтні стала Франція, де вдалося зафіксувати зростання на 2,4%, хоча це порівнюється з дуже поганим жовтнем 2024 року для американського виробника.
За даними ACEA, європейської асоціації автовиробників, з січня по вересень реєстрації електромобілів зросли на 25,4% по всьому континенту, склавши майже 1,8 мільйона електромобілів. Однак за той самий період Tesla зазнала падіння на 28,5%, реалізувавши 173 694 одиниці.
Хоча на початку року компанія пояснювала падіння продажів такими факторами, як перехід між старою та новою моделлю Y, правда полягає в тому, що європейський клієнт, схоже, карає бренд через причетність мільярдера до адміністрації Дональда Трампа в США, де він очолював Департамент державної ефективності (DOGE) для скорочення державних витрат; а також за його явну підтримку європейських ультраправих партій, таких як "Альтернатива для Німеччини" на минулих виборах у лютому того року.
У Європі компанія також страждає від зростання конкуренції, ставши найбільшим світовим конкурентом у сфері електромобілів; та відновлення гігантів галузі, таких як Volkswagen, який зараз є найбільшим продавцем електромобілів на Старому континенті. З іншого боку, клієнти поспішили скористатися державними субсидіями у розмірі 7500 доларів на придбання електромобілів, які закінчилися 30 вересня. Таким чином, з липня по вересень Tesla зареєструвала близько 497 000 автомобілів по всьому світу, що на 7% більше.