Автомобільний сектор Іспанії переживає значний зсув у бік електрифікації. У жовтні 2025 року 65,6% нових легкових автомобілів, зареєстрованих у країні (63 483 одиниці), були повністю або частково електрифіковані. Цей показник є на 40% вищим, ніж за аналогічний місяць попереднього року.

Продажі електрифікованих транспортних засобів (чистих електромобілів або плагін-гібридів) вже становлять 19% ринку з початку року, додавши вісім відсоткових пунктів. На противагу цьому, поставки дизельних та бензинових моделей впали більш ніж на 20% за той самий період.

Загалом, минулого місяця було зареєстровано 96 785 легкових автомобілів, що на 16% більше, ніж у жовтні 2024 року. Ця цифра закріплює відновлення сектору та перевищує рівні, зафіксовані до пандемії.

Найбільш стрімке зростання зафіксовано у сегменті плагін-гібридів (PHEV), де було 12 622 реєстрації, що на 145,6% більше, ніж торік. Чисті електромобілі (BEV) зросли на 90,1% до 9 065 одиниць. Звичайні гібриди (HEV) склали 43,2% від загальної кількості реєстрацій за місяць.

Традиційні види палива продовжують втрачати позиції:

• Продажі бензинових авто знизилися на 19,6% порівняно з жовтнем 2024 року.
• Реєстрація дизельних авто впала на 28,5% порівняно з минулим роком і на 80% порівняно з 2019 роком.

Лідером серед брендів є японська Toyota, яка очолює рейтинг як за жовтень, так і за весь рік. Найпопулярнішим автомобілем серед іспанців залишається Dacia Sandero.