Центральний оперативний підрозділ (UCO) Цивільної гвардії Іспанії виявив значний тиск, який чинив колишній генеральний директор дорожнього департаменту Хав'єр Ерреро з метою впливу на державні тендери в рамках ймовірної корупційної схеми, відомої як "справа Сердана". Слідчі підкреслюють ключову роль Ерреро у маніпулюванні проєктами громадських робіт на користь корупційної мережі.

Матеріали справи свідчать, що Ерреро, який обіймав свою посаду під час роботи Хосе Луїса Абалоса міністром транспорту, ймовірно, маніпулював процесами укладення контрактів. UCO стверджує, що ймовірна корупційна схема сприяла призначенню Ерреро на цю посаду після приходу Іспанської соціалістичної робітничої партії (PSOE) до влади. Перехоплені повідомлення свідчать про те, що у 2019 році Ерреро "сильно тиснув" на Педро Сауру, тодішнього державного секретаря з питань транспорту, щоб "просунути" підозрілий тендер у Севільї, пов'язаний з роботами на мосту Сентенаріо.

Серед зібраних доказів — листування між Кольдо Гарсією (радником міністра) та Сантосом Серданом від 22 квітня 2019 року, де обговорюється тиск Ерреро. Також були знайдені повідомлення, в яких Ерреро повідомляв Кольдо Гарсії про "успіхи" у тендерах в Логроньо та Астурії, використовуючи вираз "Бінго!!!!".

Цивільна гвардія вважає, що корупційна мережа прагнула змінити систему оцінки державних тендерів для отримання більшого контролю. Одне з повідомлень Ерреро Гарсії підтверджує це: "Ми затіяли метушню, щоб спробувати змінити систему оцінки майбутніх тендерів. Щоб мати більше контролю. Але нам потрібно попрацювати з контролерами та державними юристами".

Попри звинувачення, Хав'єр Ерреро відкинув свою причетність до порушень. У своїх свідченнях суду він заявив, що надавав інформацію лише після того, як вона ставала загальнодоступною, і що він вважав інтерес Кольдо Гарсії виключно політичним, а не спрямованим на вплив на процес присудження контрактів.