Європейський автомобільний сектор готується до вирішального прориву у сфері електромобілів, плануючи до 2026 року представити велику кількість моделей "made in Europe" вартістю до 25 000 євро. Ця ініціатива має на меті остаточно прискорити розвиток електричної мобільності, яка у 2025 році знову продемонструвала зростання на Старому Континенті, а в Іспанії майже подвоїла обсяги продажів.

Серед очікуваних новинок — виробництво на заводах в іспанських Ландабені та Мартореллі моделей Skoda Epiq, Volkswagen ID. Cross, Volkswagen ID. Polo та Cupra Raval. Ці чотири "іспанські" моделі стануть першими автомобілями групи Volkswagen, що пропонуватимуться за ціною до або близько 25 000 євро, з запасом ходу від 425 до 450 кілометрів у топових версіях.

Хоча Volkswagen Group виходить у цей ціновий сегмент пізніше за своїх конкурентів, таких як Renault і Stellantis, а також китайських виробників, вона активно наздоганяє. Renault вже досягла успіху з Renault 5 і готується представити новий Twingo Electric, розроблений за рекордні два роки. Dacia, що належить до групи Renault, також представить свій новий Spring, який буде збиратися в Європі та, як очікується, коштуватиме менше 18 000 євро без урахування субсидій.

Серед неєвропейських брендів виділяється Kia зі своєю моделлю EV3, яка вже доступна за ціною близько 22 160 євро з урахуванням знижок та державних субсидій. Очікується також поява Kia EV2 за ціною близько 25 000 євро.

Інші групи, зокрема Stellantis, вже здійснили свою "доступну" електричну атаку з моделями, такими як Citroën C3 Electric та Fiat Grande Panda. Китайський бренд Leapmotor, що входить до консорціуму, також планує виробництво моделей B10 та B05 в Європі. Усі ці кроки спрямовані на залучення більшої кількості клієнтів до електричної мобільності, яка в Іспанії продемонструвала вражаючий приріст у 89,7% реєстрацій з січня по жовтень.