Декількома словами
Венесуельська авіаційна влада погрожує позбавити провідні європейські авіакомпанії, зокрема Iberia та Air Europa, прав на польоти, якщо вони не відновлять рейси до Каракаса, призупинені через попередження США про безпеку. IATA закликає до діалогу та наголошує, що скасування є тимчасовими заходами безпеки.
Національний інститут цивільної авіації Венесуели (INAC) висунув ультиматум низці міжнародних авіакомпаній, серед яких Iberia, Air Europa та Plus Ultra, погрожуючи позбавити їх прав на здійснення польотів до країни. Цей крок став відповіддю на призупинення рейсів до Каракаса після попередження про ризики безпеки, виданого Федеральним управлінням цивільної авіації США (FAA).
INAC надав 48 годин на відновлення сполучення, демонструючи максимальний тиск. Окрім іспанських перевізників, чилійська Latam, бразильська Gol, португальська TAP та турецька Turkish Airlines також припинили польоти над повітряним простором Венесуели, ретельно відстежуючи складну ситуацію. Іспанська компанія з управління повітряним рухом Enaire також опублікувала відповідне повідомлення для авіакомпаній.
Попередження FAA, видане нещодавно, вказує на загрози для повітряних операцій на будь-якій висоті в зоні впливу району польотної інформації Майкетія (FIR Maiquetía), що безпосередньо зачіпає повітряний простір Венесуели та південну частину Карибського моря.
Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA), що об'єднує більшість авіакомпаній світу, закликала до діалогу між владою, залученою до оцінки безпеки повітряного простору Венесуели. IATA наполягає на більш узгодженій співпраці та наданні більшої ясності авіакомпаніям, що працюють у FIR Майкетія.
В асоціації підкреслили, що призупинення польотів є тимчасовими запобіжними заходами, прийнятими після ретельного аналізу ризиків для забезпечення безпеки пасажирів, екіпажів та повітряних суден відповідно до міжнародних стандартів, встановлених у Додатках 6 та 17 Чиказької конвенції. Іспанська влада підтвердила ці попередження.
У разі реалізації погрози INAC про відкликання прав на експлуатацію в авіакомпаній, які припинили свою діяльність у країні, IATA зазначає, що найбільше постраждає сама Венесуела, зіткнувшись з подальшим скороченням вже ослабленої повітряної сполученості. Асоціація запевняє, що її члени зобов'язуються відновити операції до та з Венесуели, як тільки умови дозволять це зробити.
Iberia та Air Europa вже призупинили рейси Мадрид-Каракас, а Plus Ultra скасувала свій запланований політ. Конкретні дати відновлення польотів поки що не оголошені.
