Ще у 2002 році Мадрид запровадив «санітарний податок» на бензин і дизель для фінансування охорони здоров'я. Згодом, коли ЄС визнав цей податок незаконним, регіональний транспортний консорціум вимагав від автобусних ліній компенсацію, вважаючи це подвійним прибутком. У 2018 році уряд Крістіни Сіфуентес програв судовий процес, і уряд Ісабель Діас Аюсо змушений був виплатити 1,378 мільйона євро. Це лише частина витрат, пов'язаних з рішеннями попередників.

«Це третє і останнє рішення щодо цього питання», — заявив представник уряду. До цього вже було виплачено 66 тисяч євро компанії Prisei та 199 тисяч євро компанії Cevesa.

Програні судові процеси — лише верхівка айсберга. З 1995 року регіоном безперервно керує Народна партія (PP), і за цей час Мадрид зазнав радикальних змін: розширення метро, нові лікарні та збільшення населення до семи мільйонів. Паралельно з цим відбувалися корупційні схеми, такі як Gürtel, Púnica та Lezo, що призвело до невірних рішень у різних сферах управління.

Даніель Рубіо з PSOE наголошує на тому, що найбільші збитки були завдані у сфері інфраструктури. У січні 2020 року уряд Аюсо погодився виплатити 99,5 мільйона євро університетам Мадрида для компенсації скорочень, запроваджених Агірре у 2003-2012 роках. Це стало завершенням юридичної битви, яку регіон програв, виплативши 574 мільйони євро.

У 2021 році уряд виплатив майже 200 мільйонів євро за покинуту залізничну лінію Móstoles-Navalcarnero, будівництво якої було зупинено через зміни у проекті та розслідування у справі Lezo. Також було виплачено понад 70 мільйонів євро за дорогу MP-203, яка не має з'єднання з Radial 3. Будівельна компанія вимагає компенсацію у розмірі майже 300 мільйонів євро.

Ще більш драматичною є ситуація з лінією 7B метро, будівництво якої призвело до інвестицій у розмірі сотень мільйонів євро. Інфраструктура руйнується, тягнучи за собою будівлі, що призвело до знесення будинків, виплат компенсацій та переселення сімей.

Наприкінці 2021 року уряд Аюсо виплатив майже 30 мільйонів євро компанії Puerta de Hierro de Majadahonda через зміну планування лікарні, згідно з яким 135 двомісних номерів стали одномісними. Крім того, у 2022 році було виплачено 1,390 мільярда євро боргів приватним лікарням. Ці борги виникли внаслідок рішень, прийнятих ще у 2015 році.

У травні 2022 року регіон вирішив виплатити 107,7 мільйона євро фонду Encasa Cibeles за повернення 1721 квартири, 224 гаражних місць та 34 приміщень до Агентства соціального житла. У 2013 році уряд продав 2935 квартир фонду, контрольованому Goldman Sachs, за 201 мільйон євро, залишивши сім'ї у руках приватної компанії, що призвело до конфліктів через підвищення орендної плати та виселення. Фонд вимагає ще 220 мільйонів євро в судах.