Торговельні відносини між Сполученими Штатами та Європейським Союзом є найміцнішими у світі. Достатньо одного факту, щоб уявити масштаби: щодня через Атлантику в обох напрямках переміщуються товари та послуги на суму близько 4,4 мільярда євро. Відповідно, масове підвищення мит, запроваджене Дональдом Трампом за майже три місяці після його повернення до Білого дому, призводить до майже немислимих для людського розуму цифр. Наприклад, Європейська комісія, виходячи з даних за 2023 рік, підрахувала, що три пакети, оголошені Вашингтоном (щодо сталі та алюмінію, автомобілів та їх компонентів, а також останні, так звані взаємні мита), стосуються імпорту на суму близько 360 мільярдів євро.

Найбільшим пакетом мит є останній. Підвищення митних зборів для ЄС на 20%, на додаток до вже існуючих, позначиться на продажах за океан на суму близько 290 мільярдів євро. Ця сума доповнюється попередніми рішеннями, які передбачали підвищення мит на 25% на сталь, алюміній, автомобілі та їх компоненти. Залишається невирішеним питання щодо деяких імпортних та експортних товарів, які ще не зазнали санкцій, таких як фармацевтична продукція, де обмін є дуже інтенсивним, зазначають у Брюсселі.

Це, логічно, означає збільшення надходжень до американського казначейства: 81 мільярд євро, за підрахунками Брюсселя. Однак ці останні цифри залежать від того, чи залишиться сценарій транзакцій незмінним, що важко уявити, коли перша світова держава збільшує мита та перешкоди для міжнародної торгівлі так, як цього не було з 1930-х років. Тоді адміністрація США на чолі з Гербертом Гувером під час Великої депресії запровадила знамениті мита Смута-Хоулі та обвалила свою торгівлю.

Усі ці цифри будуть на столі цієї п'ятниці, коли комісар з торгівлі Марош Шефчович планує знову зустрітися з відповідальними за торговельну політику адміністрації Дональда Трампа. Це не перша зустріч, були й інші. Щонайменше дві особисті зустрічі у Вашингтоні. І результат, судячи з подій цього тижня, був безплідним. Фактично, з моменту останньої зустрічі на початку минулого тижня до цього четверга Дональд Трамп оголосив про підвищення мит на автомобілі та те, що він вважає "взаємними митами".

Незважаючи на це, у Брюсселі, принаймні формально, не відмовляються від спроб знайти рішення шляхом переговорів. Голова Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн чітко заявила про це: переговори є першочерговим варіантом. Це також підтверджують посадовці ЄС, які контактують зі Сполученими Штатами і водночас готують відповідні заходи, щоб змусити до переговорів. "Водночас ми продовжуємо реагувати та захищати наші інтереси. Ми реагуємо, щоб захистити компанії, працівників та споживачів. Це наш головний пріоритет. Заходи у відповідь – це не покарання, не самоціль. ЄС прагне не ескалації, а переговорів", – зазначають джерела в Комісії.

Наразі не виключається жодних заходів для удару по Сполучених Штатах, але й не конкретизується нічого. Найбільш чітким у цьому розділі є те, що відбудеться 9 квітня. Цього дня Рада ЄС проголосує за остаточний дизайн перших заходів у відповідь проти Вашингтона, які підвищили мита на сталь та алюміній до 25%. Згідно з початковою пропозицією, відповідь Союзу буде націлена на такі продукти, як соя або бурбон, з метою завдати удару по виробництву традиційно республіканських штатів, а отже, прихильних до Трампа. Щоб пропозиція була прийнята, її має підтримати кваліфікована більшість держав-членів (55% держав-членів, 15 країн, що становлять щонайменше 65% населення). Це буде першим офіційним тестом на те, чи збереже ЄС єдність перед Трампом у торговельній війні, яку розпочав республіканець.