Дзвони церкви лунають, і двоє воронів здіймаються в небо.

Їхнє каркання звучить як скарга або, можливо, як радість, коли вони летять над територією, де панують оливкові дерева. Лише кілька миттєвостей тому птахи спокійно відпочивали на стінах стародавнього замку, що височіє на скелях. Важко зрозуміти, як його збудували тут, ще в IX столітті, бо навіть сьогодні це здається неможливим проєктом. Біля його підніжжя площа Миру є серцем прекрасного білого містечка Зуерос, однієї з найпривабливіших зупинок природного парку Сієрас Суббетіка, в провінції Кордова. Суббетіка — це регіон, через який проходить асфальтована та гравійна доріжка, що запрошує крутити педалі, уважно розглядаючи тисячі чудес. Відома як «Зелений шлях олії», вона простягається на 127 кілометрів між Пуенте-Хенілем та Хаеном. 35 кілометрів між муніципалітетами Луцена та Луке утворюють відрізок, багатий на краєвиди, гастрономію та спадщину. Доступна велосипедна прогулянка для знайомства з п'ятьма містечками. І цієї весни це місце схоже на гігантський квітковий магазин із тисячами різнобарвних рослин, що супроводжують у подорожі.

Ранок починається добре із запитання на території Луцени

«Хочете круглий хліб?», — запитує офіціантка в ресторані La Estación. Не зовсім розуміючи, про що йдеться, краще відповісти «так», бо незабаром вона подає величезний бутерброд із хамоном серрано та олією. Разом із кавою це дає достатньо енергії для старту. Можна трохи погуляти перед поїздкою замком Мораль (XIV століття) та його околицями, але коли попереду стільки простору, тіло просить педалей. Залишається лише переконатися, що фляга з водою повна, одягнути шолом і вирушити в дорогу, яка починається з невеликого підйому. Ключове слово — «невеликого», бо це одна з переваг «зелених шляхів». Оскільки вони використовують дорогу, прокладену колишніми залізничними коліями, тут немає значних перепадів висот: може бути невеликий підйом, але завжди плавний, що робить маршрут придатним для всієї родини. А якщо ні, то для чого винайшли електровелосипеди?

Більше інформації

Велосипедом по Патагонії: розповідь від першої особи про виснажливе випробування Across Andes

Один із мостів «Зеленого шляху олії» на висоті містечка Зуерос. Начо Санчес

Заблукати неможливо. Дорога добре позначена, і маршрут очевидний. Він проходить через чимало віадуків — багато з них вражаючі залізні мости — що долають нерівності місцевості. Деякі з них мають форму каньйонів, висічених річками та струмками. Інші були збудовані людиною: дороги. Автомобілі їздять ними, залишаючи — нарешті — велосипедиста у спокої. Хочеться зупинитися на кожному мосту, бо всі вони просять дістати телефон, щоб заповнити галерею фотографіями. Але краще продовжувати, бо скоро буде перша зупинка — Кабра (20 024 мешканці). Поруч із рестораном El Tren — який також є хостелом — стоїть старий і величний локомотив, що нагадує про залізничне минуле цього місця. Вище, відвідування білих будиночків кварталу Ель-Серро або прогулянка до Фуенте-дель-Ріо стануть гарним доповненням. Хочеться взути черевики для прогулянок, але прогулянку стежкою, що проходить через польє Нава, відоме як рівнини Діви, доведеться відкласти на інший раз. Це величезна рівнина, утворена ерозією вапнякових порід, що домінують на території, тих самих, що 5000 років тому були використані для будівництва дольмена Ластра.

Старий і величний локомотив поруч із рестораном El Tren в Кабрі нагадує про залізничне минуле цього місця. Начо Санчес

Час зробити ковток і перевірити, чи немає проколів, час сісти на велосипед і їхати далі на північ. Щільність рослинності стає незвичною. Це переконлива весняна відповідь на дощі березня, які перетворили узбіччя на розкішну природну комору. Тут є чортополох і тагарніни, кріп і спаржа, які жителі цих містечок вправно збирають. Це ще й комора, прикрашена барвистим квітковим каталогом: від червоного маку до фіолетового ірису та гладіолуса, від білого шипшини до яскравого металевого відтінку дзеркальної бджолиної орхідеї. Дика гірчиця тут повсюди, перетворившись на килим, що вкриває краєвид жовтим кольором. Серед них ховаються змії, що швидко звиваються, і ящірки-оцеляти, що спостерігають зухвало. Зайці, разом зі своїми зайченятами, стрімголов мчать до нір.

Велосипедист на одному з мостів, що є частиною «Зеленого шляху олії», в регіоні Суббетіка, Кордова. Начо Санчес

Велосипедний притулок

У вихідні на цьому маршруті більше метушні, але в будні дні подорож — це насолода для любителів спокою. Крім концерту, який дарують птахи, що, здається, підбадьорюють на етапі з дерев і кущів — тут є щиглики, корольки, вівсянки, синиці, сорокопуди — решта — чиста тиша. Спокій дає змогу насолоджуватися кожним обертанням педалей, тихим звуком перемикання передач, переривчастим диханням від зусиль. Втома не проблема. Є численні дерев'яні лавки, розташовані вздовж стежки, завжди в тіні великих дерев, а іноді й біля джерел, де можна поповнити запаси. Без поспіху зупинки — це подарунки, де можна поспілкуватися з іншими велосипедистами. Не варто боятися гарної розмови. «Крутячи педалі, я познайомився з деякими з тих друзів, що залишаються в житті», — згадує журналіст Карлос Аррібас у книзі «Свинець у кишенях» Андера Ізагірре.

У вихідні на цьому маршруті більше метушні, але в будні дні подорож — це насолода для любителів спокою. Начо Санчес

За тунелем плантації чекає муніципалітет Донья-Менсія

(4478 мешканців), а там — Центр велотуризму Суббетіка. Тут є майстерня, де можна усунути будь-які технічні проблеми та отримати інформацію про околиці, а також гарна полиця, де можна придбати місцеві продукти. Також є парк із 130 велосипедів для оренди та цікаві велопедалі на чотири місця для сімейного використання. «Ці додаткові послуги значно підвищують привабливість «зеленого шляху», — розповідає Антоніо Камачо, технічний директор центру. Навколо можна відпочити ногам і наповнити шлунок у зонах для пікніка або в ресторані La Cantina. Є також зона для караванів. Далі дорога перетворюється на приємний спуск. Потім знову потрібно крутити педалі, а пейзаж змінюється в міру того, як кілометри минають, а краплі поту падають. Оливкові гаї, дубові ліси та пасовища для худоби чергуються, аж раптом дивують великі вапнякові масиви.

Саме вони захищають Зуерос

(608 мешканців), включений у 2015 році до списку Асоціації найкрасивіших містечок Іспанії. Поруч зі старою залізничною станцією починається вузька дорога, що перетинає шосе та піднімається до містечка. Вона дуже крута і потребує додаткової енергії, тому варіант залишити велосипед у зоні відпочинку «зеленого шляху» є дуже доречним. Натомість сюрприз: приміський парк, що проходить серед рослинності по брукованій доріжці, яка закінчується підвісним мостом. Все біля підніжжя замку, профіль якого домінує над околицями. Парафіяльна церква Нуестра-Сеньйора-де-лос-Ремедіос, арабська вежа Торреон та оглядовий майданчик Мірадор-де-ла-Вілья запрошують заблукати у безладному міському плануванні. Музей народних звичаїв та мистецтв відтворює життя, пов'язане з сільською місцевістю, яке є більш недавнім, ніж здається. А Археологічний музей сягає палеоліту, зберігаючи залишки, здебільшого знайдені в печері Лос-Мурсьєлагос. У цьому природному пам'ятнику, окрім ссавців, що дали йому назву, було знайдено скелет першого землероба півдня Піренейського півострова, що зберігся понад 7000 років.

Замок Зуерос. Начо Санчес

Covirán слугує для поповнення запасів за сільською ціною перед зручним спуском, який лише за кілька хвилин завершується в Центрі інтерпретації оливкової олії на станції Луке

(2809 мешканців). Ресторан Nicol’s пропонує тут скуштувати сальморехо, баклажани з медом або повний фламенкін у старих вагонах поїзда. Не варто переборщувати з меню, бо ще потрібно проїхати 35 кілометрів назад до початкової точки в Луцені. Хоча, чому б і ні, є також можливість відпочити в одному із сільських будинків у цьому районі або в апарт-готелі Los Castillarejos, або повернутися до Зуероса до затишного готелю Zuhayra, де є навіть басейн, щоб скупатися. Час повернутися завтра ще буде. Наразі план — прогулятися до площі Миру, сісти біля підніжжя замку та насолодитися тарілкою сирів в асадорі Guisoteo. Час також поміркувати, куди спрямувати наступне обертання педалей, поки лунають дзвони, і ви переконуєтесь, що каркання воронів справді було радісним.

Станція Луке, одна із зупинок «Зеленого шляху олії». Начо Санчес