Рішення Міністерства транспорту відмовити в допомозі, яку уряд Андалусії запросив для забезпечення безкоштовного проїзду для дітей до 14 років, викликало конфлікт з боку автономного уряду під керівництвом Хуана Мануеля Морено з міністром Оскаром Пуенте.

Радниця з питань розвитку Росіо Діас оголосила в понеділок, що цей захід буде запроваджено з 1 липня, не згадуючи при цьому, що він повністю фінансується державою, і про це не було згадано в подальшому прес-релізі, опублікованому міністерством. Саме це упущення призвело до того, що виконавчий орган не санкціонував кошти, оскільки вважає, що не дотримано Королівський указ 1/2025, який вимагає, щоб у будь-якій діяльності зі зв'язків з громадськістю чи поширення інформації про ініціативи, що фінансуються центральним урядом, це було чітко зазначено. Для уряду Андалусії, однак, відмова є «черговим утиском з боку міністра Педро Санчеса» щодо Андалусії, як заявила в середу регіональна представниця Кароліна Еспанья.

Еспанья підвищила тон, який і так був жорстким, який за день до цього використала сама радниця з питань розвитку після отримання листа від Міністерства транспорту, в якому їй було відмовлено в запитуваній допомозі, і оголосила про «усі види дій, включаючи покарання проти міністра». «Ми не дозволимо зухвалості міністра Оскара Пуенте. Він зіткнеться з відповіддю та рішучістю дев'яти мільйонів андалузців та всього юридичного кабінету уряду», – попередила представниця Андалусії, яка, однак, не уточнила, які юридичні заходи може ініціювати уряд Морено.

У будь-якому випадку, вона заявила, що уряд не запроваджуватиме безкоштовний проїзд для дітей до 14 років, якщо Міністерство транспорту остаточно не надасть допомогу: «Ми не розглядаємо такий варіант. Ми не змогли б продовжувати оплачувати питання, які в інших регіонах фінансує уряд Іспанії», – зазначила Еспанья, яка наголосила на недостатньому фінансуванні, від якого страждає Андалусія – «у нас забирають щороку 1500 мільйонів» – і на тому, що їй не виплачують через продовження загального бюджету – «на 200 мільйонів менше на утримання».

Уряд ще не розрахував економічний вплив цього заходу, який стосується 1,2 мільйона андалузців віком до 14 років, які могли б претендувати на цю 100% знижку на безкоштовний міський транспорт, зазначила представниця.

Суть цієї суперечки зводиться як до заяв, які радниця з питань розвитку зробила в понеділок у Гранаді, так і до буквального змісту подальшого прес-релізу. «Міський транспорт буде безкоштовним для андалузців до 14 років з 1 липня за умови використання Молодіжної транспортної картки уряду Андалусії. Радниця з питань розвитку, територіальної інтеграції та житлового будівництва Росіо Діас оголосила про цей захід, а також про продовження додаткових пільг в Андалусії для всіх користувачів громадського транспорту», – йдеться в повідомленні на веб-сайті міністерства, дуже схожому на оголошення, яке зробила Діас: «З 1 липня міський транспорт буде безкоштовним за умови використання молодіжної картки, і, крім того, ми продовжимо застосовувати додаткові пільги, які становитимуть 40%, як ви знаєте, 20% оплачує уряд, а інші 20% – уряд Андалусії».

Хоча в уряді наполягають на тому, що радниця все ж таки згадувала міністерство, факт залишається фактом, що вона зробила це лише щодо додаткових пільг, а не щодо безкоштовного проїзду для дітей до 14 років, заходу, включеного до пакету допомоги, про який це міністерство оголосило 13 березня 2025 року, і термін подачі заявок на який закінчується 30 квітня. Для Міністерства транспорту це упущення означає недотримання статей 14 і 16 Королівського законодавчого декрету 1/2025, які вимагають, щоб «усі види комунікації та поширення інформації про запровадження знижок повинні чітко вказувати, що вони отримують фінансування від Міністерства транспорту, і включати відповідний логотип». «Це є грубим порушенням закону», – попереджають джерела в міністерстві.

Урядовий делегат Педро Фернандес сьогодні вранці закликав уряд Андалусії знайти «цей шлях контакту та відновлення, а не погроз», і запропонував наслідувати приклад Мадридської спільноти, яка також привласнила собі захід щодо безкоштовного проїзду для дітей до 14 років наприкінці березня і яка, після зауваження через X від Пуенте – як це сталося і з урядом Андалусії – виправилася через лист, повідомляє Хав'єр Арройо. Однак, схоже, що уряд Морено не збирається йти цим шляхом. «Радниця має право пояснити свою позицію та на свободу вираження думок, це інфантильна реакція, що є результатом марнославства та зарозумілості міністра, який намагається вкотре образити Андалусію», – наполягає Еспанья. Зрештою, джерела в Міністерстві транспорту, з якими консультувалися, вважають малоймовірним, що виправлення матиме ефект, і нагадують, що у випадку Мадрида допомогу ще не було запрошено, а заяви не були зафіксовані в офіційному повідомленні.

Але об'єктом критики став не тільки Пуенте. Як це зазвичай буває відтоді, як перший віце-президент уряду Марія Хесус Монтеро взяла на себе посаду генерального секретаря PSOE Андалусії, уряд намагався втягнути в це рішення і лідерку соціалістів. «Ми вимагаємо від віце-президента зупинити міністра Пуенте, щоб він перестав топтати права молодих андалузців. Чи буде міністерка Монтеро співучасницею утисків Пуенте?», – сказала Еспанья, яка також звернулася до територіального порівняння: «Чи зробили б вони те саме з урядом Каталонії чи Країни Басків? Гідністю андалузців не можна грати».