Президентка Мадрида Ісабель Діас Аюсо виступила на захист авіакомпанії Ryanair у її протистоянні з урядом Педро Санчеса щодо підвищення тарифів державної компанії Aena, яка управляє аеропортами Іспанії. Аюсо заявила, що якщо Ryanair припинить роботу в регіональних аеропортах, "десятки тисяч робочих місць будуть втрачені".

Ісабель Діас Аюсо та генеральний директор Ryanair Едді Вілсон цього вівторка висловили єдину думку, критикуючи уряд Санчеса за тарифну політику Aena. Вілсон наголосив на конкурентоспроможності Мадрида, на відміну від "деяких", маючи на увазі регіональні аеропорти, де Ryanair вже скасувала 1,2 мільйона місць на наступне літо. Центральний уряд, через міністра транспорту Оскара Пуенте, стверджує, що підвищення відбувається після років заморожених тарифів і має на меті продовжувати пропонувати якісний сервіс пасажирам. Пуенте додав, що "Ryanair продовжить зростати в Іспанії, тому що це вигідно і вона заробляє гроші, але ми не приймемо її шантажу".

Ryanair цього року погрожувала скороченнями, і кількість місць скоротилася до трьох мільйонів за один рік, якщо врахувати попередні скорочення. "Війна" між керівництвом ірландської бюджетної авіакомпанії та міністрами уряду Санчеса є очевидною. Найбільш прямолінійним у вказівці на соціалістичний уряд був Девід Сімон, директор із суспільних справ авіакомпанії в Іспанії та Португалії. Він заявив: "Поки інші ставили камені, Мадрид завжди був готовий визнати роль Ryanair".

Аюсо однозначно зайняла сторону компанії. Саме цього ранку вона відкрила в Мадриді навчальний центр для пілотів Ryanair, де висловила жаль, що через цю суперечку "закриваються десятки прямих і непрямих робочих місць; вставляються палиці в колеса". Вона наголосила, що політичні рішення "потрібно приймати з великою обережністю". "Ми не усвідомлюємо шкоди, яку вони можуть завдати", — сказала вона. Для президентки Ryanair — "щось більше", ніж авіакомпанія, яка працює в іспанських аеропортах. "Це видатний партнер у розвитку територіальної єдності та туризму Іспанії. Вона приносить користь усім громадянам, потрібно думати про спільне благо (...) а не про політичні розрахунки", — додала Аюсо.

Збільшення тарифів пройшло перевірку Національної комісії з ринків і конкуренції (CNMC) і набуде чинності в березні 2026 року. Уряд Педро Санчеса залишається непохитним у тому, що він вважає "довільними" вимогами однієї компанії. Свого часу Жорді Ереу, міністр промисловості та туризму, підкреслив, що Іспанія є великою туристичною державою "завдяки своїй повітряній сполученості та якості мережі, керованої Aena". "Цей актив необхідно продовжувати підтримувати, а це означає раціональні тарифи, які були заморожені роками і які Aena потребує для підтримки якості аеропортової інфраструктури".

Навпаки, президентка навела цифри, щоб виправдати свою підтримку компанії. За її даними, авіакомпанія інвестувала в країну понад 11 мільярдів євро. Вона, додала вона, відповідає за понад 376 000 прямих і непрямих робочих місць і приносить національній економіці 27 мільярдів євро.

Політика Ryanair полягає в тому, щоб не відступати. Бюджетна авіакомпанія скоротила кількість місць або припинила роботу в таких аеропортах, як Сантьяго-де-Компостела, Херес-де-ла-Фронтера, Віторія, Астурія, Вальядолід, Тенеріфе Північний та Віго, серед інших. Далека від того, щоб злякатися штрафу, накладеного Міністерством споживання за неправомірне стягнення плати з пасажирів за ручну поклажу, компанія підвищила до 2,5 євро премію своїм співробітникам за кожен випадок виявлення невідповідності розмірам. Разом з Аюсо вона тисне на уряд, щоб той скасував своє рішення.