Декількома словами
У статті йдеться про конфлікт між центральним урядом Іспанії та регіональним урядом Андалусії щодо фінансування та привласнення заслуг за соціальні ініціативи, зокрема за програму безкоштовного громадського транспорту для дітей. Центральний уряд звинувачує владу Андалусії у неправомірному приписуванні собі досягнень, які фінансуються з державного бюджету.

Оголошення радницею Андалусії з питань розвитку Росіо Діас про безкоштовний проїзд у громадському транспорті для андалузців віком до 14 років
Оголошення радницею Андалусії з питань розвитку Росіо Діас про безкоштовний проїзд у громадському транспорті для андалузців віком до 14 років, зроблене цього понеділка, відновило невдоволення центрального уряду щодо походження фінансування ініціатив, представлених Хунта де Андалусія. Розбіжності виникли через інвестиції адміністрацій у сприяння доступному житлу - де в більшості випадків регіональний уряд виступає каналізатором коштів з Європи - що стало одним із головних пунктів розбіжностей, але, за словами центрального уряду, на цьому не закінчується. Щодо субсидій на громадський транспорт, радниця Андалусії повідомила цього понеділка під час форуму, організованого газетою Ideal у Гранаді, що «з 1 липня столичний транспорт буде безкоштовним за умови використання молодіжної картки, і ми продовжуватимемо застосовувати додаткові субсидії, які становитимуть 40%, як ви знаєте, 20% покриває уряд, а інші 20% покриває Хунта де Андалусія».
Слова Діас викликали відповідь міністра транспорту Оскара Пуенте через категоричне повідомлення в X: «Радниця Андалусії, наслідуючи приклад Аюсо, оголошує про субсидію, яку оплачує уряд Іспанії. Ми вимагатимемо від неї пояснень, і якщо вона наполягатиме на порушенні закону, ми застосуємо його з відповідними наслідками для Хунти де Андалусія». Пуенте посилався на кінець березня, коли президентка Спільноти Мадрид Ізабель Діас Аюсо зробила аналогічне оголошення про безкоштовний столичний транспорт для дітей до 14 років, як і радниця Андалусії з питань розвитку цього понеділка, не згадавши, як і тоді застеріг Пуенте, що ця субсидія повністю фінансується центральним урядом. Цей захід, зокрема, є частиною пакету допомоги, про який Міністерство транспорту оголосило 13 березня цього року, за яким виділяється 355 мільйонів євро на субсидування безкоштовного громадського транспорту для дітей до 15 років, знижку 50% для молоді та знижки 40% (з яких 20% мали бути оплачені автономними спільнотами), кошти, які регіональні адміністрації та муніципалітети можуть запитувати до 30 квітня, і які Хунта де Андалусія, як підтверджують джерела в Міністерстві транспорту, вже запитала.
«Дивно і навіть соромно, як далеко готова зайти Хунта де Андалусія, щоб привласнити заходи та дії, які впроваджує уряд Іспанії в Андалусії і які безпосередньо приносять користь мільйонам людей. Радниця з питань розвитку представила як власні знижки на громадський транспорт, які фінансує уряд Іспанії», - заявив у понеділок делегат уряду Педро Гонсалес. З боку Міністерства розвитку, джерела наполягають на тому, що їхня очільниця справді згадувала про внесок міністерства. У своєму виступі вона згадала лише про внесок центрального уряду у розмірі 20% для субсидій від загальної суми 40% для багаторазових квитків та проїзних на місцевий та регіональний громадський транспорт. Забувши згадати, що безкоштовний проїзд для дітей до 15 років повністю фінансується з державних коштів, представники уряду зазначають, що Хунта порушує Королівський законодавчий декрет 1/2025, у статті 14 якого підкреслюється обов'язок «довести до відома користувача транспортних послуг інформацію про те, що запроваджені знижки фінансуються Міністерством», тому це відомство збирається надіслати до Міністерства розвитку лист із застереженням. Це той самий аргумент і процедура, яких Пуенте дотримувався у випадку зі Спільнотою Мадрид у свій час і про які вчора нагадав у своєму твіті щодо уряду Андалусії, який очолює Хуан Мануель Морено.
«Це не поодинокий випадок»
Президент Хунти де Андалусія Хуан Мануель Морено під час презентації кампанії «Спільна відповідальність» 24 березня.
«Це не поодинокий випадок чи неуважність», - застеріг делегат уряду. «Це ще один приклад інституційної нелояльності ПП та Хунти де Андалусія, які прагнуть привласнити заходи та інвестиції, що надходять від уряду Іспанії», - додав Фернандес. До цієї скарги, окрім оголошення про безкоштовний транспорт для дітей до 14 років, входять інші оголошення чи дії, які виконав за останні тижні уряд Морено, в яких Хунта була «лише каналізатором» державних коштів, які розподіляє між спільнотами, що мають компетенцію для їх виконання, і на які навіть не запрошували представників центрального уряду, як стверджують джерела в уряді. Останнім прикладом, нагадують вони, є кампанія з підвищення обізнаності про спільну відповідальність, щоб підвищити обізнаність про справедливий розподіл домашніх обов'язків та сімейних обов'язків, яку представив сам Морено, і в якій 34,2 мільйона євро плану на 100% надходять від уряду країни. «Це як кошти для Державного пакту проти гендерного насильства, вони є державними», - зазначають ці джерела, які наголошують, що на цей захід не запрошували жодного представника центрального уряду. Їх також не запрошували або робили це з дуже коротким проміжком часу, іноді менше 24 годин, кожного разу, коли запускали обладнання, придбане Хунта де Андалусія за рахунок 143,6 мільйона євро з фондів плану INVEAT інвестицій у високотехнологічне обладнання в Національній системі охорони здоров'я для медичного обладнання, або в заходи з реабілітації будівель, що належать Хунті де Андалусія, за рахунок європейських фондів відновлення, оброблених через Програму стимулювання реабілітації державних будівель автономних спільнот та міст (PIREP), наголошують співрозмовники, вартістю 85,6 мільйона. «У багатьох із цих випадків йдеться про європейські фонди, які уряд передає автономним спільнотам, щоб вони їх спрямовували у сферах, що належать до їхньої компетенції», - зазначають ці джерела.
Цю роль каналізатора відіграла Хунта де Андалусія в більшості акцій доступного житла, імпульс яким був наданий муніципалітетами, які виступають або промоутерами, або передають землю - у співпраці з Міністерством житлового будівництва через Державний план житлового будівництва, План відновлення, трансформації та стійкості або попередній план доступного орендного житла, кошти якого передаються автономному уряду, який розподіляє їх через плани Vive або Ecovivienda. Ця участь Хунти в цих акціях соціального житла стала причиною останньої розбіжності між Хунта та центральним урядом щодо походження інвестицій під час вручення ключів від соціального орендного житла в Севільї, на якому були присутні президент уряду Педро Санчес, президент Андалусії, перший віце-президент і секретар андалузьких соціалістів Марія Хесус Монтеро, міністр житлового будівництва Ізабель Родрігес та мер Севільї, популярний Хосе Луїс Санс, серед інших особистостей. Ця акція коштувала 27 337 824,72 євро, з яких Міністерство житлового будівництва надало 52,44%, а муніципалітет Севільї - решту 47,56%, як зазначено в угоді, яку підписали обидві організації для будівництва, з якою змогла ознайомитися ця газета, і в якій не згадується конкретний внесок Хунти, як це зазначено в інших угодах про акції житлового будівництва, де є автономний внесок. Частина державних коштів надходить із Плану відновлення та стійкості, який центральний уряд передав Хунті, яка спрямувала їх через свій План Vive, документ, який андалузький уряд використовував, щоб відстояти свою участь у будівництві цього житла. Динаміку, яку мер Альмерії пояснила тижнями раніше на іншому врученні ключів від VPO, профінансованого таким же чином, на якому також був присутній Морено: «У цій акції вирішальною була співпраця адміністрацій, і я хочу висловити подяку Хунті де Андалусія, її президенту Хуанмі Морено, за те, що він спрямував ті кошти, які уряд запитав у Європи».