Мадрид витрачає півмільйона євро на ремонт вулиці для розкішних вілл

Мадрид витрачає півмільйона євро на ремонт вулиці для розкішних вілл

Декількома словами

Міська рада Мадрида витратила значну суму коштів на реконструкцію вулиці, де розташовані лише розкішні вілли, що викликало обурення та критику з боку опозиційних сил, які вказують на ігнорування потреб інших міських районів, що мають більшу потребу в покращенні інфраструктури.


Муніципалітет Мадрида завершив реконструкцію вулиці Надір у районі Аравака, що на околиці міста. Було повністю оновлено дорожнє покриття, вирівнявши його з тротуаром для покращення доступності для людей з обмеженою мобільністю, а також модернізовано освітлення, якого раніше не було на частині вулиці. На 500-метровій вулиці розташовано лише шість розкішних вілл та приватний корт для паделу. Вартість робіт склала півмільйона євро, що становить понад 83 000 євро на будинок.

Радник-соціаліст Педро Естебан Барреро назвав «жалюгідним» те, що міська рада витрачає публічні гроші на ремонт вулиці в глухому куті, коли «залишають без уваги райони, які цього потребують набагато більше, де живе значно більше людей і є комерційні заклади». «Вигоду отримають лише сім'ї, які там живуть», – додав він.

Муніципалітет виправдовує своє рішення тим, що «це мешканці, які також сплачують податки». «Тротуари були недоступними та не було освітлення на ділянці», – зазначив речник департаменту робіт та обладнання. Барреро, зі свого боку, заявляє, що «є багато районів міста, які потребують першочергового ремонту для забезпечення доступності».

Він наводить приклад Алуче, району, де живе і який добре знає. За його словами, є значна кількість вулиць, які навіть не мають тротуарів. Далі він перелічує ще кілька, серед яких Усера, Кампенто та Пуерта дель Анхель. Навіть Монклоа-Аравака. «Ми подали до районної ради пропозицію щодо реконструкції тротуарів на Вальдеконехос, ширина яких менше метра, але Народна партія проголосувала проти. Те саме сталося з вулицею Хуана Альвареса Мендісабаля в Аргуельесі».

У Más Madrid також не розуміють, чому саме цю локацію було обрано для ремонту, а не інші. «Ми стикаємося з повною непрозорістю щодо критеріїв для виконання деяких робіт, в той час як на інші необхідні дії закривають очі», – зауважила радниця Сара Ладра. «Вулиця Надір не єдина з тротуарами завширшки менше 1,80 метра», – додає вона.

Серед вулиць, проблеми доступності яких були винесені на розгляд районної ради, є вулиця Оса Майор та проспект Галаксія в Араваці, які мають «непридатне» покриття та підняті тротуари. Також вся зона навколо вулиці Офелія Нієто, частина якої знаходиться в районі Монклоа-Аравака, а частина – в Тетуані. «Вона заслуговує на комплексне втручання, яке ніколи не настає, хоч ми і наполягали в різні моменти», – додає Ладра.

«Ми б із задоволенням діяли одночасно у всіх місцях, де це необхідно, але це матеріально неможливо», – захищається представник муніципалітету з питань робіт та обладнання. «Мадрид має близько 60 мільйонів квадратних метрів, з яких 25 – тротуари, а 35 – проїжджа частина. Це близько 4000 кілометрів лінійних доріг. Муніципалітет діє поступово у всіх районах, звичайно, також і в південних».

У муніципалітеті нагадують, що діють не лише в цьому районі: «Нещодавно завершено реконструкцію всієї території навколо ринку Нумансія (Пуенте-де-Вальєкас), ми виконуємо в Усері пішохідний маршрут, який з'єднає площу Гідрогено з Мадрид-Ріо, ми виконуємо пішохідне сполучення від Ентревіаса до промислової зони Вальєкас через дорогу Позо дель Тіо Раймундо».

Щодо критеріїв, за якими було обрано цю вулицю в Араваці для забезпечення доступності, то це «простір, який має вулиця, та мобільність району», – зазначають у муніципалітеті. «До цього часу вулиця Надір мала недоступні тротуари, оскільки вони не мали мінімальної ширини 1,80 метра, і навіть північна частина вулиці, що межує з автострадою А-6, не мала тротуару», – йдеться в прес-релізі, поширеному муніципалітетом щодо цих робіт.

На цій північній ділянці, що межує з А-6, попри довжину 200 метрів, є місце лише для однієї сім'ї у триповерховій віллі, площею понад 3000 квадратних метрів та майже 12 000 ділянкою; п'ять спалень, чотири ванні кімнати, басейн, сад і гараж. Її ціна коливається від 2 433 000 євро до 4 042 000.

Після робіт вулиця має проїжджу частину завширшки два метри, смугу для паркування завширшки два метри з одного боку та тротуари. «Реорганізація дозволила створити 45 нових паркувальних місць на вулиці Надір та ще 20 на вулиці Барріал». Крім того, висаджено 20 нових дерев та понад 1700 кущів.

Read in other languages

Про автора

Спеціаліст зі створення вірусного контенту. Використовує інтригуючі заголовки, короткі абзаци та динамічну подачу.