Відтепер єдині літаки, на які зможуть сідати нелегальні мігранти в Сполучених Штатах, — це ті, що доставлять їх назад до відповідних країн. Про це оголосила Адміністрація транспортної безпеки (TSA), чітко давши зрозуміти, що ті, хто в’їхав до країни зі статусом умовного звільнення або перебувають в очікуванні імміграційного процесу, не мають права подорожувати внутрішніми рейсами, якщо метою їх пересування не є «депортація». Це останній захід адміністрації Дональда Трампа, який зв’язує руки майже 13 мільйонам людей, які перебувають у Сполучених Штатах без легальних документів.

Оголошення, зроблене на початку тижня, зосереджується на тих, хто в’їхав до країни з CBP One, додатком, який з січня 2023 року до кінця 2024 року приніс користь понад 900 000 іммігрантів, які запланували зустрічі в американських пунктах в’їзду. У свій перший день у Білому домі, який він охрестив початком «золотої ери» Сполучених Штатів, Трамп ліквідував програму, успадковану від демократів. Додаток, який реєстрував фотографії та біометричні дані осіб, яким було дозволено в’їзд до країни з умовним звільненням, служив ідентифікацією для мігрантів, щоб вони могли сідати на внутрішні рейси. Однак республіканська адміністрація негайно скасувала його використання.

«TSA припинила використання програми CBP One», — оголосило федеральне агентство в повідомленні в X. «Нелегальним іноземцям, чия особа раніше була встановлена за допомогою CBP One, буде дозволено пройти лише на пункті контролю, якщо TSA зможе визначити, що метою поїздки є депортація або переміщення між центрами утримання під вартою». Вони також наполягали на тому, що якщо TSA не може перевірити особу «нелегального іноземця» на пункті контролю, йому не буде дозволено входити до контрольованих зон або сідати в літак.

Здається, це ще одне рішення, яке надходить від нової секретарки національної безпеки Крісті Ноем, тієї самої, яка попередила про скасування TPS для 300 000 венесуельців, а потім для такої ж кількості громадян Гаїті. У заявах для телеканалу Fox News речник Міністерства національної безпеки (DHS) запевнив, що Ноем скасовує «жахливу політику епохи Байдена, яка дозволяла іноземцям у нашій країні незаконно літати на літаку і робити це без ідентифікації».

Крісті Ноем розмовляє зі співробітниками Міністерства національної безпеки, 28 січня у Вашингтоні.
Мануель Бальсе Сенета (через REUTERS)
Речник також наголосив, що ці демократичні практики були неприйнятними для нової адміністрації. «За президента Трампа TSA та DHS більше не терпітимуть цього», – заявив він. «Нелегальні іноземці в нашій країні більше не можуть літати, якщо тільки не за межі нашої країни для самодепортації», – повторив він.

Використання CBP One як засобу ідентифікації вже давно дратує республіканців. На початку минулого року сенатор Джош Хоулі попросив пояснень у TSA щодо підтримки практики, яка, за його словами, «не лише підриває верховенство права, але й створює значні проблеми безпеки для комерційних рейсів». Достатньо було їм взяти контроль над країною 20 січня, щоб республіканці ліквідували такі програми, як Parole, TPS або CBP One, які вони вважали такими, що суперечать національним інтересам.

У дописі в соціальних мережах сам віце-президент JD Vance одного разу сказав, що йому було «неймовірно», що демократи створили цей додаток «для сприяння нелегальній міграції» і що це виявився, безумовно, «найменш висвітлений скандал в уряді Байдена».

Зараз багато хто виправдовує оголошення суворим дотриманням закону, в даному випадку Закону про реальну ідентифікацію, який вимагає ідентифікації тих, хто отримує доступ до певних об’єктів, включаючи аеропорти. Інші продовжують піднімати прапор національної безпеки та небезпеки, яку представляє в’їзд нелегалів на територію США. У заявах для газети New York Post Соня ЛаБоско, директорка Національної ради повітряних маршалів, сказала, що вона «надзвичайно вдячна за те, що ця жахлива програма нарешті добігла кінця» через «серйозний ризик для безпеки», який вона представляла. «Це важливий крок до відновлення цілісності нашої системи авіаційної безпеки та надання пріоритету безпеці американського народу», — зазначила вона.

Надалі багато хто не зможе пересуватися, якщо не матиме так званої Real ID, заходу, який встановлює мінімальні вимоги до видачі водійських прав і посвідчень особи.