Декількома словами
Тренувальні заїзди Гран-прі Лас-Вегаса Формули-1 знову були перервані через незакріплений каналізаційний люк, що повторює інциденти 2023 року, викликавши критику. Ландо Норріс завершив сесію лідером за складних умов.
Місто Лас-Вегас знову стало ареною неприємних інцидентів під час тренувань Формули-1. Після розчарування 2023 року, коли повернення "Великого Цирку" до Невади після чотирьох десятиліть було затьмарене схожими проблемами, цьогорічний етап не став винятком. Через несправний каналізаційний люк тренувальні сесії двічі переривалися.
У 2023 році екстравагантність та надмірна розкіш міста казино, яке обіцяло стати "Супербоулом перегонів", перетворилися на велике розчарування. Тоді Міжнародна автомобільна федерація (FIA) наказала провести ретельну інспекцію та закріпити всі каналізаційні люки, що вимагало надзвичайних зусиль від комісарів та волонтерів. Друге тренування розпочалося лише о пів на третю ранку, очевидно, з порожніми трибунами, оскільки вболівальники були евакуйовані "з логістичних та безпекових міркувань". Зображення було настільки ж дивним, наскільки й драматичним, що дуже шкодило іміджу події, яка мала б вражати з інших причин.
Через два роки проблеми знову виникають. Цього разу підозра на незакріплений люк у 17-му повороті траси спровокувала появу червоних прапорів за 20 хвилин до завершення практики. Хоча сесію відновили через п'ятнадцять хвилин після перевірки проблемної ділянки, комісари знову зупинили перегони за кілька хвилин, підозрюючи, що інцидент не був повністю усунений. Ці повторні переривання підкреслюють труднощі, з якими стикається місто, що прагне бути місцем проведення найбільшого шоу у світі, але спіткається на такій прозаїчній деталі, як сталева плита.
Незважаючи на проблеми, Ландо Норріс очолив пелотон, випередивши Кімі Антонеллі (Mercedes) на 29 тисячних секунди, Макса Ферстаппена (дев'яте місце) на півсекунди та Оскара Піастрі (14-е місце) на вісім десятих. Холодні умови на трасі (близько десяти градусів Цельсія) значно знижують зчеплення шин та збільшують їх зношення через грануляцію, додаючи інтриги у фінал сезону, де троє кандидатів на титул можуть скоротитися до двох, залежно від виступів чинного чемпіона протягом наступних двох днів. Гран-прі Лас-Вегаса залишається ідеальною метафорою міста, повного блиску, шуму та кілометрів неонових вогнів, але з тріщинами під асфальтом.