
Декількома словами
Марк Маркес, тепер пілот Ducati, готується до Гран-прі Італії в Муджелло, де сподівається на перемогу та поліпшення відносин з уболівальниками, незважаючи на складнощі траси.
Восьмиразовий чемпіон світу MotoGP Марк Маркес вперше виступить в ролі лідера команди Ducati на Гран-прі Італії в Муджелло. Цей етап має особливе значення для іспанського гонщика, адже на цій трасі йому вдалося здобути перемогу лише один раз – у 2014 році. З того часу Маркес стикався з ворожістю з боку вболівальників, відданих Валентино Россі.
«Три роки тому я був тут і оголошував, що мені доведеться їхати в США, щоб мені знову зламали руку, аби її випрямити», – згадує Маркес. Зараз, через шість років після останньої перемоги в Італії, для Маркеса головне – повернутися на трасу в повній бойовій готовності після чотирьох операцій на плечі.
«Незалежно від того, виграю я дев'ятий титул чи ні, головне завдання моєї кар'єри – повернутися до конкурентоспроможності після травми, і я вже досяг цього», – каже Маркес. На даний момент, напередодні дев'ятого етапу сезону, він має відрив у 32 очки від свого брата Алекса Маркеса та 93 очки від свого напарника по команді Ducati Пекко Баньяї, який виграв три останні гонки в Італії.
У п'ятницю Маркес поступився лідерством у тренуванні Маверіку Віньялесу на KTM, показавши другий результат. Примітно, що вперше в сезоні 2024 року мотоцикл Ducati не очолив тренувальну сесію. Для Ducati перемога в Муджелло є першочерговим завданням.
В інтерв'ю Маркес відзначив покращення стосунків з уболівальниками, які тепер більш прихильні до нього. Він підкреслив, що відчуває підтримку, що дозволяє йому зосередитися на роботі – показувати видовищну їзду на трасі. Минулого року, виступаючи за команду Gresini, Маркес вже відчув покращення ставлення вболівальників, але все ж був освистаний на подіумі.
Цього року Маркес прагне до остаточного примирення з Муджелло та італійськими фанатами, а також до збільшення свого відриву в чемпіонаті. У разі перемоги вона стане 93-ю в його кар'єрі, але сам гонщик воліє не зациклюватися на цифрах, а просто отримувати задоволення від гонок.