Декількома словами
Аеропорт Барселони планує розширення з акцентом на ренатуралізацію та захист від зіткнень літаків з птахами, викликаючи суспільні дебати.
Аеропорт Барселони планує масштабне розширення, яке передбачає відновлення природи на 300 гектарах землі. Також для запобігання зіткненням літаків з птахами планується збільшити кількість яструбів.
Очікується, що літній туристичний сезон буде випробуванням для аеропорту Барселони, який зіткнеться зі збільшенням трафіку літаків і пасажирів у період з червня по вересень. Минулого року аеропорт обслужив близько 21 мільйона осіб, що наблизило його до межі операційної потужності.
Уряд Каталонії анонсував плани з розширення аеропорту імені Жозепа Тарраделласа, що необхідно для модернізації інфраструктури. Однак цей проект викликає побоювання та суспільне невдоволення через можливий негативний вплив на навколишнє середовище.
В рамках проекту планується продовжити третю злітно-посадкову смугу в напрямку районів Рікарда та Ремолар, а також компенсувати вплив на навколишнє середовище шляхом ренатуралізації майже 300 гектарів сільськогосподарських угідь в районі річки Льобрегат. На цій території будуть створені водно-болотні угіддя, що приверне більше птахів та інших тварин. Для запобігання зіткненням літаків з птахами планується активніше використовувати яструбів, які патрулюватимуть повітряний простір.
У період з січня по квітень 2024 року трафік в аеропорту збільшувався щомісяця на 1,8% - 6,6% у порівнянні з минулим роком. Голова уряду Каталонії Сальвадор Ілья підкреслив, що розширення аеропорту необхідне, щоб уникнути перевантаження терміналів та забезпечити можливість відкриття нових міжконтинентальних маршрутів.
Для досягнення консенсусу Ільї доведеться обговорити це питання з партнерами по коаліції, зокрема з партіями ERC та Comunes, щоб подолати їхню опозицію до будь-яких дій, які можуть вплинути на дельту річки Льобрегат. Очікується, що розширення торкнеться близько 30 гектарів дельти Льобрегат, яка є охоронюваною територією в рамках мережі Natura 2000.
Технічний звіт передбачає компенсацію впливу на навколишнє середовище за рахунок ренатуралізації 280-300 гектарів сільськогосподарських земель. Планується перетворити частину сільськогосподарських угідь на водно-болотні угіддя та природні зони.
У звіті також зазначається, що створення великих площ з лагунами поблизу аеропорту може сприяти збільшенню популяції диких тварин, що, в свою чергу, може призвести до зіткнень літаків з птахами. Для вирішення цієї проблеми планується посилити контроль за фауною з використанням яструбів для відлякування птахів від траєкторії польоту літаків.
Розширення аеропорту включає будівництво нового супутникового терміналу, на що Aena виділила 1,7 мільярда євро. Однак оператор аеропорту наполягає, що будівництво терміналу буде можливим лише за умови розширення третьої злітно-посадкової смуги, яка знаходиться найближче до моря і використовується для зльоту та посадки. Aena вважає, що для забезпечення безпеки польотів необхідно збільшити її довжину щонайменше на 500 метрів.
