Декількома словами
В Індії розбився літак Air India, вціліла одна людина. З'ясовуються причини катастрофи, яка забрала життя понад 260 осіб.
Єдиний вцілілий в авіакатастрофі в Індії розповів про те, що йому довелося пережити. Вішваш Кумар Рамеш, громадянин Великобританії, був пасажиром рейсу AI171 авіакомпанії Air India. Літак зазнав аварії невдовзі після зльоту, забравши життя понад 260 людей.
40-річний Рамеш сидів у кріслі 11A, біля аварійного виходу. Він отримав численні травми, але його життю нічого не загрожує. Решта пасажирів, включаючи брата Рамеша, загинули.
«Через тридцять секунд після зльоту пролунав гучний шум, а потім літак впав. Все сталося дуже швидко», – розповів Рамеш в інтерв'ю газеті Hindustan Times. «Коли я підвівся, навколо були трупи. Я злякався. Я встав і побіг», – згадує вцілілий. «Навкруги були уламки літака. Хтось схопив мене, посадив у швидку та відвіз до лікарні».
Рамеш, який проживає у Великобританії близько двадцяти років, прилетів до Індії, щоб відвідати сім'ю. Його брат розповів виданню The Guardian, що вцілілий не знає, як йому вдалося вибратися з літака.
Влада Індії розпочала офіційне розслідування причин катастрофи. На борту літака, що прямував до Лондона, перебувало 230 пасажирів та 12 членів екіпажу. Окрім 241 загиблого, кілька десятків людей загинули на землі, оскільки літак впав на будівлю, де розташовувався медичний факультет.
Прем'єр-міністр Індії Нарендра Моді та виконавчий директор Air India Кемпбелл Вілсон відвідали місце події, але не стали давати коментарі пресі.
Ця авіакатастрофа стала найбільш смертоносною в Індії з 1996 року, коли внаслідок зіткнення двох літаків загинули 349 людей. Також це одна з найбільших авіакатастроф у світі за останній час. Літак, що впав – Boeing 787-8 Dreamliner.
Міністр цивільної авіації Індії Рам Мохан Наиду Кінджарапу заявив, що Бюро з розслідування авіаційних пригод Індії розпочало розслідування. Уряд Індії сформував комітет експертів для підвищення безпеки польотів та запобігання подібним трагедіям у майбутньому.
Попередні версії причин катастрофи включають можливу одночасну відмову обох двигунів, зіткнення з птахами або помилку в конфігурації закрилків. Розслідування триває, до нього підключилися експерти із США та Великобританії.
Влада закликає до дотримання процедур безпеки. Остаточний звіт про розслідування має бути опублікований протягом 12 місяців.
