Декількома словами
Дослідження ICCT доводить, що електромобілі значно знижують викиди парникових газів, спростовуючи поширені міфи про їх екологічну шкоду.
Нове дослідження, проведене Міжнародною радою з чистого транспорту (ICCT), спростовує міф про те, що виробництво електромобілів більш шкідливе для навколишнього середовища, ніж випуск авто з двигунами внутрішнього згоряння. Згідно з звітом, електрокари виробляють на 73% менше викидів парникових газів протягом усього життєвого циклу в порівнянні з бензиновими аналогами. Це суттєве покращення в порівнянні з даними 2021 року, коли різниця оцінювалася в 24%.
Дослідження охоплює весь життєвий цикл автомобіля, включаючи виробництво, використання, включаючи виробництво електроенергії для зарядки, та обслуговування. В розрахунок бралися середні показники для автомобілів середнього класу, що продаються в Євросоюзі, незалежно від країни виробництва. При розрахунку викидів від виробництва акумуляторів враховувалися дані з Європи, Китаю, США, Південної Кореї та Японії.
Згідно з даними ICCT, бензинові автомобілі виробляють близько 235 грамів еквівалента діоксиду вуглецю на кілометр (CO₂e/км), в той час як електромобілі, що працюють від середньої електричної мережі, викидають всього 63 г CO₂e/км. Якщо ж електрокар заряджається тільки від відновлюваних джерел енергії, цей показник знижується до 52 г CO₂e/км.
Хоча виробництво акумуляторів потребує значних витрат енергії, яка може бути як відновлюваною, так і ні, вуглецевий слід компенсується в процесі експлуатації авто, завдяки відсутності викидів від згоряння викопного палива. За словами провідної авторки дослідження, Марти Негрі, додаткові викиди, пов'язані з виробництвом електромобілів, окупаються вже після 17 000 км пробігу, тобто протягом першого-другого року використання.
У звіті також зазначається, що гібридні технології корисні, але недостатні для повної декарбонізації транспорту. Гібриди знижують викиди на 20%, а гібриди, що заряджаються від мережі, – на 30%, що значно менше, ніж у електромобілів. Також розглядаються електромобілі на водневому паливі, які також можуть забезпечити значне скорочення викидів (79%), якщо водень виробляється з використанням відновлюваної електроенергії.
На закінчення, дослідження підкреслює, що електромобілі вже зараз є найбільш екологічним видом транспорту, і їх екологічність буде тільки зростати по мірі збільшення частки відновлюваних джерел енергії в енергетичній системі.
