Декількома словами
У Мадриді на ремонт закривається східна ділянка 6-ї лінії метро. Пасажирам пропонують альтернативний транспорт. Загальна вартість реконструкції – 800 мільйонів євро.
З суботи, 6 вересня, до 31 грудня буде закрито для руху східну ділянку 6-ї лінії (Circular) мадридського метрополітену між станціями Moncloa та Legazpi. Про це повідомляє міська влада. Закриття торкнеться 15 станцій, проте західною ділянкою тієї ж лінії, між Moncloa та Legazpi, рух буде збережено.
Ці роботи є частиною масштабної реконструкції 6-ї лінії, в ході якої вона стане першою повністю автоматизованою лінією в столиці. Перший етап робіт, який торкнувся західної ділянки, завершиться достроково. Спочатку планувалося завершити його 13 вересня.
У зв'язку з другим етапом реконструкції, який розпочнеться в суботу, 6 вересня, потяги не ходитимуть через наступні 15 станцій: Ciudad Universitaria, Vicente Aleixandre, Guzmán el Bueno, Cuatro Caminos, Nuevos Ministerios, República Argentina, Avenida de América, Diego de León, Manuel Becerra, O’Donnell, Sainz de Baranda, Conde de Casal, Pacífico, Méndez Álvaro та Arganzuela-Planetario.
Станції, через які проходять кілька ліній метро, продовжать роботу, обслуговуючи інші лінії, які не зачеплені ремонтом. Крім того, західна ділянка буде закрита з півночі з неділі по четвер, як це відбувалося з 9 березня на всій лінії.
Альтернативний транспорт
Для мінімізації незручностей для пасажирів адміністрація Мадрида організує альтернативні маршрути. Буде запущено кілька безкоштовних автобусів (EMT).
Основною альтернативою на другому етапі стане автобус SE6, який курсуватиме від Moncloa до Legazpi, повторюючи маршрут 6-ї лінії. Також буде посилено маршрут SE5 між Moncloa та Cuatro Caminos, із зупинками біля станцій Vicente Aleixandre та Guzmán el Bueno.
Крім того, продовжить роботу лінія 180 (Legazpi-Estación El Pozo), кінцева зупинка якої буде перенесена на вулицю Cobre, навпроти станції Arganzuela-Planetario (єдина станція, закрита на час обох фаз ремонту, яка виконує функції центру логістичної координації).
На додаток до нічного закриття всієї лінії, яке діє з 9 березня, буде організовано сервіс SEN на західній ділянці між Legazpi та Moncloa, який працюватиме з неділі по четвер з 00:00 до 02:00.
Загальний бюджет реконструкції 6-ї лінії становить 800 мільйонів євро. Кошти підуть на автоматизацію, покращення інфраструктури, встановлення платформних дверей, придбання 40 нових поїздів та оновлення систем сигналізації та зв'язку.
