Декількома словами
З початку 2024 року в Іспанії сталося понад 430 смертельних ДТП. У статті розповідається про причини, статистику та заходи щодо покращення дорожньої безпеки.
Від початку 2024 року на дорогах Іспанії загинуло 432 особи. Лише у травні зафіксовано 99 смертей, що на 8 більше, ніж за аналогічний період минулого року. Найтрагічнішим днем стало 28 травня, коли загинуло 10 людей.
Незважаючи на проведення у травні свята Великодня, яке зазвичай супроводжується підвищеним трафіком, кількість смертей на дорогах продовжує зростати. За даними Головного управління дорожнього руху (DGT), у травні було зафіксовано 40,2 мільйона поїздок на далекі відстані, що на 3% більше, ніж роком раніше. Відзначається збільшення кількості аварій з кількома загиблими. У двох таких аваріях загинуло по три особи, в одній – чотири.
У травні 77 людей загинули на звичайних дорогах (з однією смугою руху в кожному напрямку), що на 9 більше, ніж у травні 2024 року. Серед видів транспортних засобів лідирують легкові автомобілі (49 загиблих). Кількість смертей у вантажівках збільшилася з 1 у травні 2024 року до 8 у 2025 році. Знизилася кількість загиблих серед уразливих учасників дорожнього руху (пішоходи, велосипедисти та мотоциклісти) – 33 особи (на 5 менше, ніж у травні 2024 року), а також у фургонах – 4 особи (проти 8 минулого року).
Основною причиною смертності на дорогах у травні стали з'їзди з дороги – 57 загиблих. У 2024 році з цієї причини загинули 34 особи. Знизилася кількість смертей внаслідок лобових зіткнень (22) та зіткнень ззаду і множинних зіткнень (3).
За даними DGT, 19 загиблих не використовували ремені безпеки: 15 водіїв легкових автомобілів, 2 водії вантажівок та 1 водій фургона. Серед автономних спільнот найбільше число загиблих у травні зафіксовано в Андалусії – 27 осіб, що на 9 більше, ніж у травні 2024 року. Каталонія показала найбільше зниження – 7 загиблих, на 7 менше, ніж у травні 2024 року.
У період з 30 травня по 1 червня на дорогах загинуло 6 осіб внаслідок 5 аварій. П'ять людей загинули на звичайних дорогах, один – на автомагістралі. З шести загиблих один був мотоциклістом, решта – у легкових автомобілях. Всі п'ять смертельних ДТП сталися через з'їзд з дороги.
DGT планує посилити контроль за мотоциклістами до жовтня, щоб знизити високу аварійність серед мотоциклістів. Основними факторами ризику є порушення правил обгону, невикористання шоломів, перевищення швидкості та вживання алкоголю та наркотиків.
