Декількома словами
Європейська комісія вимагає від Іспанії виконати екологічні зобов'язання для розширення аеропорту Барселони-Ель-Прат, у зв'язку з попередніми порушеннями.
Європейська комісія (ЄК) наполягає на виконанні Іспанією екологічних зобов'язань в рамках старої справи, перш ніж розглядати плани розширення аеропорту Барселони-Ель-Прат. Ця умова озвучена у зв'язку з побоюваннями щодо впливу попередніх розширень аеропорту на дельту річки Льобрегат, яка є важливою екологічною зоною.
Брюссель нагадує, що розширення аеропорту, заплановане президентом Женералітету Каталонії Сальвадором Ільєю, вимагатиме схвалення з боку ЄС. Зокрема, йдеться про завершення заходів з компенсації екологічної шкоди, завданої попередніми роботами, які призвели до погіршення стану навколишнього середовища в дельті Льобрегат. Ці заходи, згідно з вимогами, мають бути реалізовані в рамках справи, відкритої у 2004 році.
Представники ЄС зустрілися з представниками каталонського уряду та Aena (керуюча компанія аеропорту) в Брюсселі у квітні. На цій зустрічі було підкреслено, що Іспанія має повністю виконати заходи, необхідні для завершення розслідування у справі про порушення, перш ніж будуть розглядатися нові проєкти розширення аеропорту.
Каталонський уряд визнає наявність незавершених завдань, пов'язаних з екологічними вимогами, але стверджує, що вони не вплинуть на плани розширення аеропорту. Уряд заявляє, що вже було затверджено зони особливого захисту для птахів та проводиться відновлення територій, які раніше неправильно використовувалися, наприклад, як парковки. Женералітет не буде запитувати дозвіл у Європейської комісії, поки компенсаційні заходи не будуть повністю виконані і справу не буде закрито.
В рамках нового проєкту планується розширення на 28 гектарах екологічно значущої території, що входить до мережі Natura 2000. Для компенсації впливу планується ренатуралізація понад 270 гектарів сільськогосподарських земель поблизу аеропорту. Європейська комісія підкреслює, що екологічні вимоги ЄС мають бути дотримані до початку будь-яких проєктів, що зачіпають території Natura 2000, вимагаючи обґрунтування у разі значного негативного впливу та прийняття компенсуючих заходів.
Сальвадор Ілья визнав наявність незавершених питань, пов'язаних зі справою 2021 року, та висловив готовність їх вирішити. Aena планує затвердити свій п'ятирічний план інвестицій у 2026 році та затвердити генеральний план аеропорту Ель-Прат у 2028 році, але для цього буде потрібне схвалення Європейської комісії на нове розширення.
