Декількома словами
Історія про героїчний порятунок трьох чилійських альпіністів у Патагонії демонструє важливість солідарності та взаємодопомоги в екстремальних умовах. Відсутність професійної рятувальної служби підкреслює роль волонтерів та небайдужих людей, готових ризикувати життям заради інших. Цей випадок є прикладом мужності, витримки та сили духу в умовах, коли виживання здається неможливим.

Французькі гіди, які працюють у масиві Шамоні
Французькі гіди, які працюють у масиві Шамоні, жартують, що найкращий спосіб порятунку людини, яка впала в тріщину, – це викликати гелікоптер. Незабаром прибуде сучасний французький або італійський апарат, звичний до щоденних польотів, особливо влітку. Ефективність рятувальних служб настільки висока, що дозволяє дещо зменшити ризики, властиві альпінізму. Натомість в аргентинській Патагонії, біля підніжжя Фіц-Роя або Серро-Торре, сходження залишається канатохідством між успіхом і трагедією: гелікоптерів тут немає і не передбачається. Альпіністи усвідомлюють, що в разі нещасного випадку лише солідарність може прийти на допомогу.
Місцева лікарка Кароліна Кодо
Місцева лікарка Кароліна Кодо створила у 1996 році добровільну рятувальну групу – Комісію допомоги (CAX), яка об'єднує 60 волонтерів з Ель-Чалтена і час від часу залучає іноземних альпіністів. Всі операції проводяться пішки, на величезних відстанях, з великими ризиками та неймовірними зусиллями. Тасіо Мартін, 24-річний хлопець з Віскайї, здійснив одне з таких див трохи більше місяця тому. 16 лютого він відпочивав у своїй кімнаті після невдалої спроби підкорити Фіц-Рой, коли постукали в двері: докторці Кодо та її подрузі з CAX, Енджі Фелгерас, потрібні були волонтери. За два дні до цього, 14-го числа, троє чилійських альпіністів (дві жінки та чоловік років тридцяти) запросили повітряну допомогу через супутник. Трійця піднялася Суперканалетою на Фіц-Рой, витративши три дні. Не маючи сил для спуску тим самим шляхом, вони вирішили шукати спускові дюльфери Франкоаргентини, відомі своєю незручністю, трудомісткістю і складністю пошуку.
«Нас стурбувало те, що вони просили гелікоптер, коли всі знають, що тут такої можливості немає. Їм, мабуть, було вже погано», – вважає Енджі Фелгерас. Трійці вдалося знайти лінію дюльферів, але одна з їхніх мотузок застрягла незабаром після початку спуску, і вони були змушені робити коротші спуски лише по 30 метрів. Під ними було 650 метрів стіни. Крім того, вікно гарної погоди, яке альпіністи використовували для сходження, почало закриватися, наближався вітер і холод. 15-го числа, о пів на третю ночі, чилійська трійця знову попросила допомоги. Того ж дня група CAX почала довгий підхід до підніжжя стіни. О 10:30 16-го числа контактна група, яка наблизилася до підніжжя стіни, почала повертатися в село, вважаючи альпіністів загиблими.
«Справа в тому, що з вечора попереднього дня вони не рухалися, і вважалося, що екстремальний холод або виснаження покінчили з ними», – пояснює Тасіо Мартін. Але о 14:30 того ж дня дрон зміг зняти стіну, і на записі було видно, як чилійська зв'язка відновила спуск і дюльферувала. Того ж дня Тасіо Мартін і Ібон Мендіа разом з аргентинцями Факундо Хіосом і Хавою (постійними учасниками рятувальних операцій) почали довгий підхід до стіни. «Ми думали, що збираємося забрати три тіла, інформація була нечіткою, і ми знали, що вони багато годин не рухалися, що вони дуже втомлені, зневоднені, переохолоджені і що вони роблять все дуже повільно, і вони також не знайшли снігу, щоб розтопити і випити. Вижити здавалося неможливим», – пояснює Тасіо.
«Через кілька годин, нарешті, Факу і я дісталися до Ла Сільї, де насправді починається скельна стіна. Була одинадцята година ночі, і трьом чилійцям вдалося спуститися на дюльфері до того місця, де ми їх чекали. Ми не розуміли, чому вони так повільно просуваються, але, побачивши їх, ми все зрозуміли. Вони були на межі, і одна з двох альпіністок втратила черевик, який погано зав'язала в одному з бівуаків. У неї залишився принаймні внутрішній черевик, але права рука була сильно обморожена. Хлопець падав від втоми. Ми представилися, вони коротко подякували нам за допомогу, і ми сказали їм, що нам потрібно якомога швидше звідти вибратися: це місце, дуже схильне до падіння каміння. Нам довелося спуститися по небезпечній місцевості, щоб дістатися до Бреші італійців, звідки ви знову починаєте спускатися на дюльфері, близько 10 дюльферів, і дістаєтеся до льодовика, де закінчуються труднощі. Часом ми несли на спинах дівчину без черевика і дуже уважно стежили за хлопцем, який падав. Інша дівчина почувалася краще. Коли ми дісталися до льодовика, була 4:30 ранку. Вони були на межі. Вони були як зомбі. На льодовику ми зустріли кількох членів CAX, які зробили снігову печеру, були намети, їжа, напої, і вони змогли відпочити до наступного ранку», – підсумовує Тасіо.
Всупереч будь-якій логіці та прогнозам, вранці з'явився гелікоптер... чилійської армії: «Видно, що задіяли високі сфери, і хоча він не був у своїй країні, чилійський апарат забрав трьох поранених і відвіз їх на батьківщину, де вони успішно одужують. Пілоти запропонували підвезти нас, але оскільки вони відмовилися приземлитися в Ель-Чалтені, у нас не було іншого виходу, як знову пройти кілька годин назад до міста», – сміється Тасіо, який щойно закінчив свій трирічний термін у альпіністській команді FEDME. Разом з Ібоном Мендіа він подорожував з Північної Америки до Патагонії протягом близько п'яти місяців, відкриваючи нові маршрути на Північній вежі Пейна на Голці Мермоз. Елітна діяльність. Тасіо, який вивчав спортивні науки та фізіотерапію, і чиї батьки керують притулком Горбеа у Біскайї, тепер сподівається приступити до роботи після своєї тривалої подорожі. Він досі не розуміє, чому в Ель-Чалтені немає професійної рятувальної служби, місті, яке переживає справжню нескінченну лавину туристів і альпіністів з усього світу.