Напруга в аеропорту Барахас через бездомних

Останні тижні тривають перемовини між керівництвом мадридського аеропорту Барахас та мерією Мадрида, але вони не дають результатів у вирішенні проблеми, яку Aena, власник інфраструктури, вважає не пов'язаною з її діяльністю: близько пів тисячі бездомних, які щодня ночують в терміналах. Напруга між сторонами зростає, і якщо муніципальні соціальні служби терміново не знайдуть рішення, не виключено, що вже сьогодні ввечері буде активовано контроль доступу до Барахасу, чого Aena намагається уникнути.

Керівництво Барахасу скликало робочу групу, до якої увійшли представники Aena та соціальних служб мерії Мадрида, «у зв'язку з делікатною ситуацією, що виникає через збільшення кількості бездомних, які проживають в аеропорту», – повідомляє аеропортовий оператор. Державна компанія висловила занепокоєння ситуацією з бездомними та безпекою в аеропорту, наголосивши, що ці об'єкти «спроектовані та обладнані для транзиту пасажирів і, отже, не пристосовані для проживання людей».

Про проблему також повідомили Цивільну гвардію, Національну поліцію та муніципальну поліцію Мадрида, «і було підтверджено важливість вжиття заходів для вирішення ситуації заради безпеки як бездомних, так і пасажирів та працівників аеропорту», – зазначає Aena, визнаючи, що конфліктів на її об'єктах не було.

На зустрічах обговорювалися заходи, які має вжити кожна зі сторін, включаючи забезпечення житлом. Але остаточного рішення поки немає. Джерела, обізнані з перебігом переговорів, пояснюють, що правоохоронні органи та працівники Aena можуть почати контролювати доступ людей до терміналів через метро та приміські поїзди. Під час цих перевірок, які спочатку будуть вибірковими, запитуватимуть про мету візиту до Барахасу. Після 23:00 буде посилено спостереження за входами до терміналів.

Аеропорт – єдиний великий об'єкт інфраструктури Мадрида, який не закривається вночі, в основному через свою роботу до пізньої ночі та з раннього ранку. Це також пов'язано зі звичайним транзитом пасажирів, які ночують у залах очікування. Інші види транспорту закривають свої відділення в столиці, зокрема станції метро та залізничні вокзали.

Відсутність угоди між установами, де Aena підпорядковується уряду Педро Санчеса, а мерія – Хосе Луїсу Мартінесу-Алмейді, стала очевидною через тиждень після того, як Aena ініціювала, за погодженням із соціальними службами, виселення бездомних з аеропорту Барселона-Ель-Прат. Рішення було прийнято напередодні проведення Mobile World Congress 2025 у Барселоні, хоча президент Aena Маурісі Лусена наполягав на тому, що цей захід не пов'язаний з прибуттям тисяч учасників конгресу літаком.

Джерела, близькі до Aena, запевняють, що наміру закривати двері терміналів, ні в Барселоні, ні в Мадриді, після 24:00 немає, але в майбутньому можливі часткові закриття приміщень, щоб не використовувати термінали на повну потужність. Ті ж джерела пояснюють, що «мова не йде про те, щоб загнати бездомних у кут», і додають, що «план полягає не в тому, щоб викинути когось на вулицю, а в тому, щоб компетентні органи, в даному випадку муніципальні соціальні служби, надали гідне рішення для цих людей».