Керівництво Aena знайшло нову можливість захиститися від одного з найжорсткіших рішень, які вплинули на оператора аеропортів під час пандемії Covid. Йдеться про мандат Конгресу депутатів щодо зниження орендної пл
Розширення аеропорту Барселона—Ель-Прат розглядає третій шлях для реалізації. План компанії Aena щодо збільшення пропускної спроможності каталонського аеродрому три роки тому зіткнувся зі значним опором попереднього уряду Женералітату, кількох мерів та екологічних платформ через великий вплив на природне середовище. Це заморозило інвестиції в розмірі 1,7 мільярда євро.
Вище керівництво Aena активно розробляє третій документ регулювання аеропортів (DORA 3), який визначить інвестиції, прогнозовані витрати на експлуатацію та тарифну політику на п'ятирічний період 2027-2031 років. Це важливий орієнтир для авіакомпаній і будівельних компаній, оскільки оператор аеропортів планує більш ніж подвоїти інвестиції в модернізацію інфраструктури.