Марк Маркес тріумфує з Ducati на Гран-прі Таїланду: домінування на трасі

Декількома словами

Марк Маркес домінував на Гран-прі Таїланду, здобувши перемогу в спринті та поул-позицію. Він відзначає гарну адаптацію до Ducati та впевненість у команді. Його перемога стала тріумфом після важкого періоду, а також знаменувала успішний початок співпраці з новою командою.


Марк Маркес тріумфує з Ducati на Гран-прі Таїланду: домінування на трасі

Марк Маркес каже, що «все пливе» з Ducati

Марк Маркес каже, що «все пливе» з Ducati, і події на трасі підтверджують пробудження звіра. Восьмиразовий чемпіон світу домінував цієї суботи на Гран-прі Таїланду, здобувши першу перемогу в спринті та першу поул-позицію в сезоні MotoGP 2025, дебютувавши в червоному кольорі. За 13 кіл гонки, на третій рік впровадження короткого формату, який приносить третину очок чемпіонату, феномен з Сервери здобув переконливу перемогу, випередивши свого брата Алекса Маркеса та свого товариша по команді, італійця Пекко Баньяю.

«Це була ідеальна субота. Відчуття дуже хороші», – пояснив каталонець, щойно зійшовши з мотоцикла. «Я здатний добре стартувати та зберігати стабільність. Початок цього етапу тут, у Ducati, дуже важливий. У нас вже є перша поул-позиція та перша перемога», – додав він. З кінця 2019 року Маркес не засинав лідером чемпіонату світу: «У мене все виходить добре, все пливе, і ми дуже добре розуміємось у гаражі з усіма механіками».

Марк Маркес з команди Ducati Lenovo святкує з медаллю на подіумі після перемоги в спринті Гран-прі Таїланду цієї суботи.

93-й номер вилетів, як куля, в Бурірамі, і йому навіть не довелося озиратися назад протягом гонки. За пару кіл він вже випереджав на пів секунди свого брата і колишнього товариша по команді в Gresini і залишив більш ніж на секунду, цілий світ, триразового чемпіона світу з Турину. Марк перетнув фінішну лінію на самоті, не надто напружуючись і не зазнавши жодних небезпек, більш ніж на півтори секунди випередивши Алекса і на три секунди – Баньяю. Це лише його друга перемога у «спринті» в його кар'єрі після перемоги на Гран-прі Арагону минулого року, де він також домінував.

«Марк дуже сильно натиснув, він зробив чудовий старт і чудове перше коло. Я дуже задоволений, тому що це було нашою метою на початку «спринту». Тепер потрібно вивчити лінії Марка і спробувати перемогти його цієї неділі, хоча тут це буде дуже важко», – проаналізував Алекс, який посів друге місце. «Це лише перша гонка, і це добре. Коли я побачив, що є занадто великий ризик тиснути, я вирішив зберегти цю позицію», – змирився Баньяя, дуже серйозний і незадоволений своїми результатами на цих вихідних.

Більше інформації

Баньяя, Маркеси та вічна боротьба з Россі

Старший з братів Маркесів здобув поул-позицію, випередивши свого молодшого брата з часом 1.28.782, дуже близько до рекорду траси Баньяї. Це 67-а поул-позиція в MotoGP для Марка, 95-а у всіх категоріях. Маркеси Алента знову продемонстрували свій чудовий момент і гармонію з непереможною Desmosedici GP від заводу в Болоньї. Його головний суперник, якому спочатку довелося пройти через втішний раунд, врятував становище, супроводжуючи їх на першій лінії та утримуючи подіум, випередивши японця Аї Огуру.

Чинний чемпіон Moto2 вразив на своєму дебюті з Aprilia, посівши п’яте місце на стартовій решітці та четверте місце в спринті, ставши головним орієнтиром бренду, який прагне стати альтернативою Ducati. Відсутність номера один, Хорхе Мартіна, була ще більш помітною, враховуючи хороші результати фабрики Noale. Педро Акоста був найкращим KTM на шостому місці, а Фабіо Квартараро розташував Yamaha на сьомому місці. Хоан Мір був дев'ятим на Honda і залишив топ-10 з усіма представленими брендами.

Read in other languages

Про автора

<p>експерт із глибокого аналізу та фактчекінгу. Пише аналітичні статті з точними фактами, цифрами та перевіреними джерелами.</p>