Марк Маркес продовжує лідирувати

Марк Маркес розпочав свою кампанію з повернення титулу

Марк Маркес розпочав свою кампанію з повернення титулу в MotoGP з семи перемог у восьми гонках, які вже відбулися. На європейському етапі чемпіонату світу, на Гран-прі Іспанії, який очікує рекордну кількість глядачів, головне питання в паддоку з четверга було: як перемогти лідера чемпіонату, враховуючи його приголомшливу перевагу на червоному Ducati? Відповідь легко знайти, але важко застосувати: провести ідеальний вікенд і чекати, поки 93-й номер дасть слабину.

Марк Маркес повертається до Хересу

Марк Маркес, як ніхто інший, знає всі тонкощі MotoGP, і на Гран-прі Катару знову продемонстрував свою найсильнішу версію на трасі. Цього разу він проявив холоднокровність у напруженій гонці, повній несподіванок під прожекторами Лусаїлу.

Áлекс Маркес Алента лідер Чемпіонату світу MotoGP

Áлекс Маркес Алента (Сервера, Леріда; 28 років) прибуває на Гран-прі Катару як лідер Чемпіонату світу MotoGP, що є безпрецедентною позицією для нього за шість років у вищій категорії. Для молодшого з родинної саги чемпіонів лідерство в чемпіонаті є безпомилковим сигналом того, що він нарешті знайшов необхідну стабільність, щоб змагатися з найкращими в еліті.

Окрім падіння, яке позбавило його лідерства в чемпіонаті на користь брата Алекса Маркеса та подарувало перемогу його напарнику Пекко Баньяї, Марк Маркес знову став головним героєм та ініціатором безпрецедентної ситуації в історії Чемпіонату світу з мотоперегонів. Ситуація виявилася настільки хаотичною та сюрреалістичною, що змусила Дирекцію гонки вивісити червоний прапор прямо перед стартом Гран-прі Америк, щоб забезпечити безпеку пілотів, механіків та іншого персоналу чемпіонату, які опинилися розгубленими між стартовою решіткою та піт-лейном.

Здавалося, ніщо не зупинить Марка Маркеса, який прагнув здобути свою шосту перемогу поспіль на старті Чемпіонату світу MotoGP. «Єдина людина, яка може зупинити Марка зараз – це він сам», – попереджав експілот Кевін Шванц, чемпіон 500cc 1993 року, під час свого візиту до Остіна. І він не помилився. Падіння на дев'ятому колі, коли Маркес лідирував з перевагою понад дві секунди, перервало чудову серію восьмиразового чемпіона світу.

Ідеальний старт Марка Маркеса та значний прогрес його брата Алекса вибили з колії триразового італійського чемпіона Пекко Баньяю, найуспішнішого гонщика MotoGP останніх п’яти років. Досі беззаперечний лідер Ducati, маючи на рахунку 29 перемог і 52 подіуми, відчув, як прихід восьмиразового чемпіона світу до заводської команди відтіснив його на другий план на початку цього чемпіонату світу. І це попри те, що він показав свій найстабільніший старт з моменту переходу до королівського класу у 2019 році.

Ніхто не може зупинити Марка Маркеса на старті чемпіонату світу 2025 року. Лише його брат Алекс, знову єдиний, хто здатен нав'язати йому боротьбу на трасі, їхав попереду непереможного лідера чемпіонату на Ducati. На Гран-прі Аргентини знову молодший з братів Маркес Алента (Gresini) лідирував більшу частину гонки, як і на стартовому гран-прі в Таїланді. Той самий сценарій і той самий результат. Перемога старшого брата після безцеремонного обгону за п'ять кіл до фінішу в Термас-де-Ріо-Ондо, де восьмиразовий чемпіон світу вже перемагав тричі.

Марк Маркес демонструє неймовірну форму на червоному Ducati заводської команди, задаючи темп у MotoGP. Лідер чемпіонату світу домінував в обох п'ятничних тренувальних сесіях на старті Гран-прі Аргентини, другій зупинці чемпіонату 2025 року, показавши час 1:37.295, що є новим абсолютним рекордом траси, яка йому завжди подобалась. Восьмиразовий чемпіон світу не виступав на трасі Термас де Ріо Ондо шість років через пандемію та проблеми зі здоров'ям, але це не завадило йому вивести свій Desmosedici GP на перше місце в обох сесіях.