Здавалося, ніщо не зупинить Марка Маркеса, який прагнув здобути свою шосту перемогу поспіль на старті Чемпіонату світу MotoGP. «Єдина людина, яка може зупинити Марка зараз – це він сам», – попереджав експілот Кевін Шванц, чемпіон 500cc 1993 року, під час свого візиту до Остіна. І він не помилився. Падіння на дев'ятому колі, коли Маркес лідирував з перевагою понад дві секунди, перервало чудову серію восьмиразового чемпіона світу.

Пекко Баньяя, який набирав форму протягом вікенду, підхопив ініціативу та здобув перемогу, що додала йому впевненості на Гран-прі Америк – одній з улюблених трас його суперника. Падіння у четвертому повороті після наїзду на білу лінію розмітки відправило абсолютного домінатора початку сезону на землю та кардинально змінило турнірну таблицю чемпіонату.

Алекс Маркес, фінішувавши другим на сателітному Ducati команди Gresini, не зміг наздогнати впевненого Баньяю, але забезпечив собі лідерство в чемпіонаті завдяки шостому поспіль подіуму – безпрецедентна позиція для нього у королівському класі. З 87 очками, лише на одне більше, ніж у його старшого брата, молодший Маркес зміг відсвяткувати цю подію з командою, відданою його стилю пілотування. «Це дуже круто, фантастично. Хоч я і «містер другий», це радість – бути на цій позиції, і я хочу подякувати всій команді та вболівальникам», – сказав гонщик під номером 73.

Не приховував своєї радості і триразовий італійський чемпіон, розвіявши нарешті сумніви цією важливою перемогою, яка дає йому надію в очікуваному протистоянні з Марком Маркесом. Маючи 75 очок, він раптом опинився за 12 пунктів від мети, хоча раніше відставання здавалося значно більшим. «Я зірвав голос, кричав від радості все останнє коло. Після складного періоду знову бути тут – це чудове відчуття», – заявив переможець. Хоча за звичайних умов він, можливо, і не наздогнав би Марка, сама близькість до лідера та вміння скористатися його помилкою дозволили Баньяї наповнити бак впевненості в хаотичний і непростий для всіх день. Фабіо Ді Джаннантоніо (VR46 Ducati) доповнив подіум.

Легкий дощ, який змочив асфальт перед гонкою, спричинив справжню покерну партію в боксах та незвичну ситуацію. Дирекція гонки змушена була показати червоний прапор перед стартом, коли група з понад 10 пілотів на чолі з Марком Маркесом залишила свої мотоцикли за п'ять хвилин до запланованого часу, щоб бігом дістатися піт-лейну та пересісти на другий байк із шинами для сухої траси. Цей маневр, хоч і легальний, змусив дирекцію гонки скасувати звичайну процедуру старту через перевищення максимальної кількості мотоциклів, дозволених для старту з піт-лейну.

Нервозність у боксах, метушня інженерів та керівників команд посилилися після того, як француз Фабіо Квартараро впав на прогрівочному колі, а автомобіль безпеки врізався в стіну під час перевірки стану траси. Незважаючи на складні умови асфальту, врешті-решт усі пілоти вирішили стартувати на сліках із 10-хвилинною затримкою та скороченням дистанції гонки на одне коло.

Коли згасли вогні світлофора (не без того, щоб загасити ще одну пожежу, коли пристрій старту на його Desmosedici не активувався з першого разу), Марк Маркес діяв як шериф траси Америк, доки не вилетів за її межі, порушивши очікуваний усіма сценарій на дев'ятому колі.

Без підніжки для правої ноги та заднього гальма після падіння, гонщик під номером 93 підняв мотоцикл і спробував врятувати хоч якісь очки, але здався, коли побачив, що їде на п'ять секунд повільніше за групу лідерів. Окрім нього, впали ще п'ятеро пілотів, серед яких Хоан Мір (Honda), Педро Акоста (KTM) та дебютант Фермін Альдегер (Gresini), який їхав п'ятим. Як Маркес попереджав напередодні («неможливо підтримувати такий темп весь рік»), він усвідомлював, що цей момент настане. Це не стало втіхою на трасі Америк, де він виграв сім із десяти можливих гонок у королівському класі.

«Звісно, я програв, я припустився помилки, і мені залишається лише попросити вибачення», – прокоментував головний невдаха дня. «Вчора я не був Суперменом, і сьогодні я теж не катастрофа. Це помилки, з яких треба вчитися, і, незважаючи на серйозність помилки, добре те, що ми другі в чемпіонаті», – додав він, також радіючи лідерству свого брата Алекса. Марк визнав, що початкова хитрість була його ідеєю, оскільки він досконало знає регламент, і його наміром було спровокувати затримку стартової процедури. Хоча ця перша гра йому вдалася, партію він зрештою програв.