Відключення електроенергії вплинуло на транспортну мережу

Відключення електроенергії, яке залишило півострів у темряві цього понеділка, передбачало складний ранок вівторка для користувачів транспортної мережі, особливо поїздів та метро. Після повної зупинки в понеділок поїзди далекого сполучення поступово відновлюють рух, за винятком деяких сполучень. Залізничне сполучення між Мадридом і Барселоною працює в нормальному режимі, AVE з центру до Андалусії також працюють у звичайному режимі, крім ділянки Кордова-Севілья в перші години. Служба Cercanías у Мадриді працює на 50%, тоді як у Каталонії Rodalies була змушена призупинити свою діяльність через нестабільність в електромережі, що спричинило скупчення людей на станціях. Щодо метро, то метро Мадрида почало роботу о 8:00 на 80% обслуговування, а в Барселоні лінії метро працюють у звичайному режимі в повному обсязі. Метро Валенсії призупинило роботу чотирьох ліній своєї мережі, а метро Більбао працює майже в нормальному режимі, за винятком деяких ліфтів і освітлення.

Повна втрата напруги в мережі Adif призвела до того, що 116 поїздів застрягли на своїх маршрутах з понад 35 000 пасажирів на борту. Близько опівночі залишилося обслужити три з цих поїздів. Багато пасажирів, які провели ніч на станціях по всій країні, пересаджуються в перші години ранку на рейси Renfe, Iryo та Ouigo, що створює певні проблеми з пропускною спроможністю для операторів.

Польоти менше постраждали в понеділок від відключень електроенергії, хоча було зареєстровано 344 скасування з 6000 операцій. Enaire, менеджер повітряної навігації, повідомив сьогодні вранці, що три центри управління, які постраждали від відключення електроенергії (Мадрид, Барселона, Севілья), зараз працюють на 100% потужності. Aena, зі свого боку, рекомендує пасажирам проконсультуватися з авіакомпаніями та нагадує про можливі проблеми з доступом до аеропортів. Оскільки всі аеропорти мережі Aena працюють, проблемою цього вівторка є загальний страйк у Брюсселі, хоча очікується, що всі заплановані рейси будуть виконані, і, отже, пасажири, які застрягли вчора на землі, будуть пересаджені. За даними Міністерства транспорту, в понеділок відключення електроенергії в Іспанії злетіли та приземлилися 93% запланованих рейсів, незважаючи на те, що компанія з управління повітряним рухом Enaire була змушена скоригувати пропускну здатність повітряного простору на 20%, як зазначив міністр Оскар Пуенте, через проблеми зі своїм оператором зв'язку.

Що стосується автомобільного транспорту, Генеральне управління дорожнього руху (DGT) продовжило до цього вівторка свою рекомендацію уникати поїздок, якщо в цьому немає нагальної необхідності. DGT додає, що ті, хто це робить, повинні їздити обережно та бути особливо пильними, поки нормальний стан не буде відновлено. Відключення електроенергії призвело до відключення багатьох світлофорів у мережі, які поступово відновлюються.

Потяги в роботі

Renfe зазначила, що після відновлення напруги в частині мережі послуги поступово відновлюються. Наразі лінії, що з'єднують Мадрид з Барселоною, Леванте, Країною Басків, Альхесірасом, Малагою, Гранадою, Астурією, Сантандером і Севільєю, поступово повертаються до нормального стану. З іншого боку, сполучення між Мадридом і Уельвою, Бадахосом, Кадісом, Галісією, Саламанкою та Логроньо призупинено до подальшого повідомлення. Також призупинено сполучення Барселони та Аліканте (Euromed) і Країни Басків з Барселоною.

Приміські поїзди працюють по-різному. Rodalíes de Catalunya призупинено через нестабільність електромережі. У Мадриді Cercanías планує працювати на 50% на всіх лініях, за винятком деяких ділянок між Пінто та Аранхуесом і Гвадалахарою-Алькала-де-Енарес. Cercanías у Валенсії планує надати 100% послуг на лініях C2 (між Валенсією та Шатівою) і C6, без напруги на C1 між Сіллою та Гандією.

Наразі приміські поїзди Аліканте, Сарагоси, Кадіса, Севільї та Малаги, Більбао та Сан-Себастьяна не курсують на початку дня.

В Андалусії також призупинено послуги Avant і Media Distancia. В Естремадурі Media Distancia та Alvia не курсують. Також припинено сертифікати високої продуктивності Ourense-Santiafo-Coruña та Vigo-SAntiago-Coruña. Також скасовано першу послугу Avant з Толедо.

Робота метро

Метро Барселони працює в «нормальному» режимі в повному обсязі, згідно з повідомленням у соціальних мережах. У Мадриді послуга відновлена з 8:00 у всій мережі метро Мадрида, за винятком L7A, з 80% поїздів звичайного ранкового пікового часу. У Валенсії чотири лінії мережі Metrovalencia, 1, 2, 7 і 10, не працюють. Дві лінії метро Більбао працюють у звичайному режимі з першої години ранку, за винятком деяких ліфтів для доступу до станцій, які недоступні, і деяких випадків з освітленням.

Порти у відносній нормі

Міністерство транспорту говорить про «відносну нормальність» у портовій системі, без жодної «особливо серйозної» ситуації в портах півострова. Відключення електроенергії не вплинуло на інфраструктуру Балеарських, Канарських островів, Сеути та Мелільї. Система управління причалами, як єдине національне вікно, також була збережена, хоча її активність значно впала. Основні проблеми були пов'язані з управлінням інструментами та системами митної адміністрації, більшість з яких запускається сьогодні вранці, що дозволяє потоку вантажів. Міністр транспорту зазначає, що деякі термінали припинили процеси завантаження та вивантаження через відсутність електроенергії, «але вони вже відновлюють роботу». Також визнаються інциденти в системах допомоги судноплавству (маяки та буї).

Серед основних портів країни Альхесірас повертається до нормального стану, як і Більбао, Валенсія та Барселона; морські пасажирські лінії з Сеутою та Танжер Мед відкриті, як і сполучення з Танжером після підняття митної системи та прикордонного пункту контролю.