Декількома словами
Стаття описує суперечку навколо будівлі Митниці в Кадісі, зведеної в епоху франкізму. Обговорюється питання про її можливе знесення, яке викликало політичні розбіжності та дебати про історичну цінність будівлі.
З Митницею в Кадісі ніхто не знає, що робити
З тріади цегли, каменю та шиферу, якими франкізм цементував свою нудну архітектуру в неогерреріанському стилі, Митниці Кадіса не вистачало лише останнього матеріалу. Будівля тріумфальної естетики розгорнулася в розпал 50-х років минулого століття прямо перед фасадом старого міського вокзалу. Зі зміною століття саме це незручне розташування призвело до того, що міська рада Кадіса, тоді в руках Народної партії (PP), запропонувала її знесення. Але Рада Андалусії, тоді соціалістична, зірвала план, вирішивши захистити будівлю. Тепер, через 16 років після тієї соціальної та політичної пилюки, жодна адміністрація не знає, як вирішити цю проблему. Здається, існує лише одна узгоджена ідея: найкраще скасувати захист Митниці, але процес не здається простим.
Будівля Митниці Кадіса розташована на площі Севільї, стратегічному місці в такому переповненому місті, де майже немає міських зон для розвитку. Це розташування біля двох шляхів, що з'єднують центр із новою частиною міста, з вокзалом позаду та видом на головний пірс порту, було життєво важливим в історії самої будівлі. Вона була побудована саме тут в рамках «міського проєкту, зробленого більш-менш одночасно, щоб створити фасад від порту до міста», як згадує історик мистецтва з Кадіса Лоренцо Алонсо де ла Сьєрра. І вона стала каменем спотикання у 2007 році саме з цієї причини. Тодішня міська рада, очолювана популярною Теофілою Мартінес, вважала за необхідне знести її, щоб реорганізувати весь цей простір прийому до столиці та відновити вид на вокзал початку 20-го століття, цінний приклад архітектури з заліза, цегли та скла.
Вся містобудівна операція була закріплена в амбітній угоді між Adif — власником частини земель, які підлягають урбанізації — та міською радою. Документ передбачав знесення та переміщення цих штаб-квартир трьох будівель (серед них і Митниця), будівництво підземного паркінгу, парку та створення нового проспекту. Можливо, міська рада не уявляла, який здійметься пил, з боку групи істориків та архітекторів, які організувалися у форум проти знесення будівлі. Місцеві ЗМІ були заповнені заголовками, які аналізували, чи має Митниця художню, історичну чи архітектурну цінність, яка робить її гідною чи ні знесення.
Нинішній декан Колегії архітекторів Кадіса, Паула Вільчес, згадує про «войовничість» того етапу. Хоча вона тоді була лише членом колегії, установа, яку вона представляє, не змінила своєї позиції за ці роки. «Ми підтримуємо те, що вона не має цінності для каталогізації, не вдаючись до дискусії про знесення (...). Вона ніколи не викликала інтересу у фахівців і не з'являється в книгах з архітектури», — підсумовує декан. Але боротьбу Форуму проти мера Мартінес виграли перші. Після того, як група зібрала понад 2600 підписів, тодішня Рада Андалусії, в руках PSOE, вирішила включити будівлю до Інвентарю визнаних об'єктів історичної спадщини Андалусії. Щодо цього рішення завжди існував сумнів, чи було воно прийнято у відповідь на вимогу громадян, чи як спосіб політичної опозиції меру, який тоді переживав золоті часи популярності.
Захист — здійснений на основі звіту, підписаного доктором Оскаром да Роча Аранда та професором Альберто Вільяр Мовельяном — був матеріалізований у резолюції від вересня 2009 року. У ній стверджується, що Митниця, робота архітектора Мануеля Роденаса, «бере участь у своєму часі подвійним способом», з фасадом, характерним для офіційної архітектури того часу, з «експресивними якостями» та інтер'єром «сучасного оздоблення», в якому виділяються її вестибюль та сходи, прикрашені муралом Едуардо Сантонья Росалеса, «роботою, що представляє тенденцію ар-деко та кубістичні впливи».
З Митницею під захистом дебати про знесення різко припинилися, і план для цієї зони охолов, чому сприяв крижаний вітер кризи. Зрештою, інші будівлі були знесені, а старий вокзал був реконструйований з ідеєю перетворити його на вестибюль і гастрономічний ринок, який навіть був переданий компанії, але так і не був реалізований. Однак з приходом Хосе Марії Гонсалеса Кічі на посаду мера дискусія відновилася. Міська рада замовила звіт у Колегії архітекторів, а Рада Андалусії, вже в руках PP, зробила крок і висловила готовність, тепер так, скасувати каталогізацію будівлі.
Будівля Митниці Кадіса. Алехандро Руесга. Хоча Лоренцо Алонсо де ла Сьєрра насторожує цей рух: «Серйозна проблема полягає в тому, що благо може бути каталогізоване та скасоване в такий спосіб. Ці дебати потрібно проводити без політичного забарвлення». Історик нагадує, як закони про спадщину чітко дають зрозуміти, що блага захищаються, незалежно від естетичних критеріїв, тому що «інформують про щось». «Митниця належить до тріумфальної естетики іспанських будівель. Це історичний пастиш, але це те, що робилося в той час. Якби вона була більш сучасною, було б чудово, але є те, що є. Кадіс не може втратити розкіш втратити ще один об'єкт спадщини, ми знесли та втратили занадто багато», — розмірковує історик мистецтва.
Вільчес воліє не вступати в дебати про знесення за критеріями стійкості: «В архітектурі ми говоримо про життєвий цикл матеріалів. Знесення — це будівельний провал». Але їй зрозуміло, що будівлю ніколи не слід було захищати: «Для її будівництва був проведений конкурс, в якому всі пропозиції були раціоналістичними, але в кінцевому підсумку вдалися до нібито класицизму, який не відповідав часу, це обман (...). Вона закрила старий вокзал, який має набагато більшу цінність. Дія була невдалою, і, крім того, цінності будівлі не є визначними».
Протягом цих чотирьох років міська рада, тепер знову в руках PP, продовжувала підтримувати скасування каталогізації, хоча це не її компетенція. Делегація культури в Кадісі Ради Андалусії, з якою зв'язалася Джерело новини, лише зазначає, що «працює зі звітами, щоб побачити та продовжити процес», але відмовилася уточнити, на якому етапі перебуває процедура. «Зробити це важливо, і це не просто. Очевидно, що це ще не зроблено», — пояснює Вільчес. Насправді, з провінційної делегації навіть не пояснюють, як відбувається процес, і лише вказують, що він буде визначатися Законом 14/2007 про історичну спадщину Андалусії. Текст лише визначає, що для змін або скасування захисту необхідно дотримуватися тієї ж процедури, що й реєстрація. Це означає, що протягом 18 місяців він має пройти публічний звіт, слухання з відповідним муніципалітетом, а також потребує позитивного звіту консультативних органів Міністерства та підпису міністра. Якщо процес не завершиться протягом цього періоду, його не можна буде знову ініціювати протягом трьох років.
Інша справа, що станеться, якщо скасування каталогізації буде остаточно завершено. Та угода 2008 року передбачала, що міська рада повинна покрити витрати на знесення будівлі. Загадкою є те, куди буде переміщено весь персонал і роботу, яка виконується всередині будівлі, яка повністю використовується і залежить від міністерства, Міністерства фінансів, яке публічно не заявляло, чи готове воно зводити нову будівлю. «Це буде видно пізніше», — лише зазначають у міській раді. Шлях туди й назад франкістської будівлі, яка перейшла від каталогізації до ризику знесення, здається таким довгим і важким, що зараз ніхто не хоче визначати, чим все закінчиться.
