У Віторії панує приємна весняна температура, і площа перед вражаючою ареною «Буеса», увінчаною дванадцятьма цементними шпилями, оживає. Колись тут був ринок худоби, але потім його місце зайняв баскетбол. У неділю ввечері грає «Басконія», і величезна парковка поступово заповнюється, але на кілька годин баскетбольні кільця ділять простір з велосипедами. Після матчу проти «Баскет Жирона» паркет у Зурбано стає сценою для презентації команд-учасниць велогонки, яка з понеділка по суботу проходитиме дорогами Країни Басків та Наварри. Шість етапів розпочнуться у Віторії та завершаться в Ейбарі.

Через рік після катастрофічної минулорічної гонки, коли падіння Вінгегора, Рогліча та Евенпула на одному повороті сколихнуло світовий велоспорт, цього разу великі імена пелотону не приїдуть на баскський тур. Ані постраждалі в тій аварії, ані ті, хто виграв від неї, як Хуан Аюсо, переможець 2024 року, чи Карлос Родрігес, переможець останнього етапу – найпривабливіші імена іспанського велоспорту. Також не буде Мікеля Ланди, тож баскські вболівальники зосередять увагу на стабільному Пельо Більбао, лідері команди «Bahrain Victorious».

Проте участь візьме Енрік Мас («Movistar»), який боротиметься за перемогу з Жоау Алмейдою, капітаном «UAE Team Emirates» у Країні Басків, за підтримки Марка Солера та Брендона Макналті. Від «Red Bull - BORA - hansgrohe» виступить Флоріан Ліповіц, другий на «Париж-Ніцца», разом із Даніелем Феліпе Мартінесом, переможцем 2022 року, та Олександром Власовим. Маттіас Ск'єльмосе («Lidl-Trek») також прагнутиме реваншу після втрати лідерства минулого року. Сепп Кусс та Вілко Келдерман очолять команду «Visma | Lease a Bike».

Для «Ітцулії» настали нові часи, вже без Хуліана Ерасо на чолі. Економічна криза 2008 року змусила об'єднати «Вуельту Країни Басків» та «Еускаль Бізіклета». Ейбар став епіцентром, але суть гонки та пристрасть баскських уболівальників залишаються незмінними.

Боротьба розпочнеться у Віторії з майже пласкої 16,5-кілометрової гонки з роздільним стартом, хоча й з коротким підйомом посередині. У вівторок етап пройде через Наварру, від Памплони до Лодоси, що, можливо, стане єдиним шансом для спринтерів.

Хоча фінішів на вершинах немає, гір буде багато. Третій етап (Сараус – Беасаїн) включає сім категорійних підйомів на 153 км. Підйом Гайнца (2,2 км) має ділянки з градієнтом до 20%. Четвертий етап (Беасаїн – Маркіна) також має сім підйомів, а вирішальним стане Ізуа – традиційний підйом на Аррате, але новим, вузьким та ще крутішим маршрутом з градієнтами до 20%. Спуск до Маркіни буде технічним.

П'ятий етап (Ордунья – Герніка) включає чотири підйоми. Останній етап до Ейбара також насичений горами – сім підйомів, два з яких першої категорії, де й визначиться переможець «Ітцулії».