Ситуація в Сольєрі через наплив туристів

Закриття 16 квітня тунелю Са Мола, який з'єднує майорканське місто Сольєр з портом, стало першим нагадуванням про початок високого туристичного сезону на Майорці. Затори на дорогах, викликані напливом туристів, які приїхали на автомобілях, призвели до закриття тунелю для розвантаження траси. Ця ситуація повторюється протягом року, особливо після пандемії, викликаючи обурення місцевих жителів, які скаржаться, що бояться виїжджати з міста, щоб не застрягти в кілометрових заторах. Автопарк Сольєра налічує близько 3000 автомобілів, що значно менше, ніж 20 000, які можуть перебувати в місті в дні найбільшого напливу туристів, за муніципальними даними.

Місто на півночі Майорки, відоме своїми апельсинами та кам'яною архітектурою, розташоване біля підніжжя гірського хребта Трамунтана, за 21 кілометр від Пальми. Найкоротший шлях займає півгодини по двосторонній дорозі, яка починається зі столиці Балеарських островів і проходить через гори через тунель, безкоштовний з 2017 року, і веде прямо до міста. Альтернативні шляхи пролягають через гірський перевал, вздовж гірського хребта або історичним дерев'яним поїздом, який також з'єднує місто з Пальмою. «На Великдень ми чекали, чи зможемо виїхати з Сольєра чи ні. Через закриття портового тунелю, великі затори на в'їзді в місто, переповнені паркінги та проблеми з перевантаженим громадським транспортом, багато людей бояться виїжджати», – скаржиться Маріабель Віго, речниця місцевої платформи SOS Сольєр.

Організація відображає почуття мешканців, стурбованих масовим прибуттям туристів у святкові дні, які ігнорують інформаційні табло на в'їзді в тунель, що повідомляють про переповнені паркінги. Величезні проблеми минулого сезону спонукали міську раду вжити заходів спільно з Головним управлінням дорожнього руху (DGT) та Консельєм Майорки, які домовилися про закриття тунелю на в'їзді, за сім кілометрів від міста, щоб розвантажити зону в дні перевантаження і запобігти тривалій зупинці десятків автомобілів всередині. Проте, за словами заступника мера міста Карлоса Дардера з Народної партії, персонал DGT був відсутній цими Великодніми святами і не з'явився в місті, щоб допомогти розвантажити дорогу та покарати порушників, які залишають автомобілі на узбіччях і перешкоджають руху. «У DGT нам сказали, що мають переносні щити для попередження про перевантаження, і запевнили, що будуть присутні для розвантаження заторів. Цими Великодніми святами в'їжджало 18 000 автомобілів на день», – стверджує Дардер.

Платформа SOS Сольєр вважає заходи, вжиті міською радою, «недостатніми» і наполягає на обмеженні транспортних засобів нерезидентів, оскільки «будівництво нових паркінгів продовжує приваблювати людей». Віго стверджує, що наразі паркування вже «неможливе», і автомобільний колапс продовжиться в межах міської транспортної системи, яка не дозволяє альтернативні шляхи виїзду з міста. «Ми замкнені», – скаржиться мешканка, яка наголошує, що п'ять років тому туризм був «великим», але з ним можна було впоратися. Закриття тунелю не розрізняє туристів і місцевих жителів, які, за словами Віго, застрягають «без можливості забрати дітей зі школи або вчасно дістатися на роботу».

Відео заторів, опубліковані в соціальних мережах, і невдоволення деяких мешканців викликали появу кампаній протесту, таких як кампанія, започаткована користувачем Wellcome to Sollerland, який за допомогою штучного інтелекту створив серію зображень, які показують втрату ідентичності міста та громадського простору мешканців, проблеми громадського транспорту та перевантаженість вулиць напливом туристів. Площа, повна велосипедистів на терасах, і чоловік, який тримає плакат з написом «Раніше я пив каву на площі», або зображення дитини на пляжі в оточенні туристів, які їдять морозиво і тримають плакат з написом «Я тут грав». Заступник мера каже, що розуміє невдоволення мешканців, оскільки ці Великодні свята були дуже напруженими через рівень перевантаженості, який також визнає уряд Балеарських островів. Дардер не поділяє заяви президента громади Марга Прохенс, яка цього тижня відмовилася визнати загальну масову туристичність на островах і говорила про окремі моменти перевантаження в певних місцях, оскільки, за її словами, у Сольєрі масовість «триває багато годин на день на вулицях і дорогах». «Ми повинні шукати баланс, тому що живемо з туризму, але потрібен певний контроль, щоб мешканці могли спокійно пересуватися», – зазначає він.