Декількома словами
Стаття Олени Романенко підіймає питання занедбаності залізничного транспорту в Каталонії, зокрема проблем Rodalies. Автор підкреслює, що жарти про Renfe, актуальні в минулому, досі відображають поточну ситуацію. Парламент Каталонії планує спеціальне засідання для обговорення цієї проблеми та пошуку шляхів її вирішення, що свідчить про нагальність питання та необхідність системних змін.

Коли я був дитиною, ходили жарти про Renfe, які й сьогодні були б актуальними. Їх не повторюють, тому що гумор швидко старіє, і будь-який жарт швидко звучить як старий і був перевершений наступним. Але лейтмотив тих жартів все ще діє, якщо ми застосуємо його до Rodalies. Хоча мало радості це принесе людям, які день за днем страждають від недоліків державної служби, яка спростовує будь-яке припущення про ефективну, лідерську та передову державу. Я вже не кажу про тих, кому минулого тижня довелося йти коліями після передостаннього фіаско. Тому дебати про хаос у Rodalies є одним із найбільш відчутних речей, які парламент може зробити зараз. І так сталося цієї середи на сесії контролю над президентом Женералітату.
Однак парламентська динаміка не змогла уникнути, навіть цього разу, коротких партійних маневрів. У понеділок три ліві групи — ERC, Comuns та CUP — попросили спеціальне пленарне засідання, щоб уряд дав пояснення та можна було схвалити конкретні пропозиції. Пленарне засідання вже має дату, воно відбудеться 25 числа. Мабуть, відсутність цієї ініціативи була нестерпною для основної опозиційної групи, Junts per Catalunya, якій було незручно, що питання такого масштабу пройшло повз них без можливості втрутитися. Але партія Карлеса Пучдемона більш ніж достатньо продемонструвала свою здатність завжди робити ще один крок далі, ніж їхні суперники — зазвичай Esquerra Republicana, але не тільки вони. І з питанням Rodalies вони не збиралися бути меншими. Тому раптово вони спробували змінити пленарне засідання парламенту, щоб включити терміновий виступ Сальвадора Ілли, щоб не довелося чекати до 25 числа і щоб пояснення та можливі рішення були імпровізовані. Сюжетний поворот, гідний найкращих часів. Вони розраховували на захоплене приєднання решти правих.
Натомість три ліві групи не були готові поступитися лідерством, коли вони випереджали на 48 годин, до цього ми могли дійти. Офіційна аргументація ERC, Comunes та CUP була однаковою: надзвичайне пленарне засідання дозволяє провести більш глибокий та зважений аналіз та проголосувати за угоди, які можна вимагати від уряду. Підтекст, однак, звучав як «треба було подумати раніше, ні в якому разі ми не збираємося відмовлятися від свого успіху». Звичайно, CUP, яка мало звикла до політики узгодження та узгодження ініціатив з іншими групами, зробила ще один крок вперед, і її речник, Дані Корнелья, включив у своє запитання до президента вимогу, обов’язково риторичну, про відставку відповідної радниці Сільвії Панеке.
В іншому, Сальвадор Ілла дав зрозуміти, що рішення буде непростим, це багато років недоінвестування в місцеві шляхи в обмін на абсурд перетворення на другу країну в світі з найбільшою кількістю кілометрів високошвидкісної залізниці. Принаймні, він двічі вибачився за вічний безлад.