Декількома словами
Уряд Іспанії відновив дію програми субсидій Plan Moves III для покупців електромобілів до 31 грудня 2024 року, виділивши на неї 400 мільйонів євро. Максимальний розмір допомоги становить 7000 євро для легкових авто та 9000 євро для комерційних при утилізації старого транспорту. Програма також підтримує розвиток зарядної інфраструктури. Це рішення було прийнято на тлі занепокоєння автомобільної індустрії через призупинення дії програми в січні та має ретроактивну силу з 22 січня. Відновлення програми дає час для розробки майбутньої стратегії підтримки електромобільності.
Допомога на купівлю електромобілів повертається. У вівторок Рада міністрів Іспанії схвалила продовження терміну дії програми субсидій Plan Moves III для стимулювання купівлі електричних транспортних засобів до 31 грудня цього року. Програма, якою керуватиме Міністерство екологічного переходу (що розподіляло кошти між автономними регіонами через IDAE, Інститут диверсифікації та енергозбереження), отримає бюджет у 400 мільйонів євро.
Субсидії сягатимуть до 7 000 євро для тих, хто купує новий електромобіль та здає на утилізацію старий автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння. У випадку комерційних транспортних засобів, таких як фургони, допомога може зрости до 9 000 євро за умови утилізації старого фургона.
Ці суми можуть бути збільшені на 10% у певних випадках, наприклад, для транспортних засобів, призначених для осіб з інвалідністю. Також передбачено допомогу на розвиток інфраструктури для зарядки електромобілів, яка покриватиме від 20% до 80% витрат.
Таким чином, програма залишається незмінною порівняно з тим, якою вона була до її скасування, коли Конгрес відхилив комплексний указ 22 січня, що включав Moves III та податкове вирахування до 3 000 євро для покупців електромобілів.
Відновлення Plan Moves III було головним запитом автомобільного сектору протягом останніх місяців. Виробники попереджали про різке падіння замовлень на електромобілі через невизначеність щодо наявності державної підтримки. «Ситуація, яку ми переживаємо в Іспанії, є хаотичною. Ми почали рік зі складними цілями, а в середині січня план допомоги було призупинено. Ми чекаємо на нову програму. Якою б вона не була, її потрібно активувати негайно, оскільки ринок зупинився, і ми зараз скасовуємо замовлення», – заявив у лютому президент та CEO Hyundai Іспанія Леопольдо Сатрустегі.
Інші виробники, такі як Volkswagen та китайський BYD, висловлювали схожу позицію. Асоціація дилерів Faconauto повідомила у березні, що замовлення на електромобілі впали на 50% порівняно з минулим роком. Незважаючи на це, продажі електромобілів в Іспанії зросли на 69%, досягнувши майже 20 000 легкових авто, за даними Anfac, іспанської асоціації автовиробників.
Третя віцепрезидентка та міністерка екологічного переходу Сара Аагесен неодноразово запевняла, що допомога за програмою Moves III матиме ретроактивний характер, щоб нею могли скористатися ті, хто придбав електромобіль з 22 січня. Відновлення Moves III дасть більше часу сектору та уряду для перегляду майбутньої системи підтримки електромобільності. Серед варіантів – можливість загальноєвропейської програми допомоги, запропонованої Єврокомісією, або продовження національної програми з прямими субсидіями без посередництва регіонів, як того бажає сектор. Уряд працював у цьому напрямку, але найшвидшим шляхом для повернення допомоги було відновлення Moves III.
