Регулювання динамічних цін

Багато додатків для замовлення автомобілів з водієм — наприклад, Uber, Bolt або Cabify, — веб-сайти авіакомпаній, а також такі платформи, як Amazon або Booking, працюють з так званими динамічними цінами. Ціни знижуються, коли попит невеликий, і значно зростають при високому попиті — або коли йде дощ чи є затори, у випадку з автомобілями. Міністерство звертає увагу на ці практики та оголошує, що регулюватиме алгоритми, які використовують ці компанії (не називаючи їх конкретно), щоб вони були «прозорими та доступними». Також буде заборонено дискримінаційні алгоритми або ті, що можуть використовувати надзвичайні ситуації, як це сталося під час негоди у Валенсії.

Напередодні Міжнародного дня прав споживачів (який відзначається 15 березня), у п'ятницю, міністр Пабло Бустіндуй оголосив, що його відомство регулюватиме алгоритми, які компанії використовують для персоналізації цін та реклами. З майбутнім регулюванням, форма якого ще не визначена, компанії не зможуть змінювати ціни або персоналізувати їх автоматично протягом усього процесу покупки. Мета – уникнути тиску на клієнтів, які приймають поспішні рішення через невизначеність цих змін.

Як повідомило Міністерство соціальних прав, споживання та Порядку денного 2030, коли регулювання набуде чинності, будь-яка компанія, яка пропонує, наприклад, послуги автомобіля з водієм з динамічними тарифами, повинна буде надати користувачеві чітку інформацію про те, як було встановлено ціну. Тобто користувач зможе знати параметри, за якими було встановлено тариф: відстань до пункту призначення, час поїздки, частота, з якою він здійснює цей маршрут, або проведення масових заходів у місті, де він перебуває.

Крім того, буде заборонено встановлювати ціну поїздки з дискримінаційних причин, наприклад, через інвалідність користувача або його расову приналежність. Ціна також не може бути пов'язана з надзвичайною ситуацією або потребою користувача, наприклад, низьким зарядом акумулятора мобільного телефону.

Відомство має на меті надати споживачам корисну інформацію, щоб уникнути можливих дискримінаційних або оманливих практик. Також прагнуть підвищити обізнаність про використання персональних даних та посилити контроль за конфіденційністю. Про це заявив Бустіндуй на заході, присвяченому правам споживачів та користувачів у цифровій сфері, що відбувся цієї п'ятниці в міністерстві.

Хоча відомство Пабло Бустіндуя не згадує жодної конкретної компанії, багато додатків економіки спільної участі, як-от Glovo, застосовують ці ж динамічні тарифи. Це також стосується таких сайтів, як Amazon або Booking, а також веб-сайтів великих авіакомпаній (квитки дорожчають, якщо кілька людей одночасно шукають один і той же рейс). Airbnb має «розумні ціни», які встановлюються на основі мінімальної та максимальної ціни, встановленої господарем; якщо є більший попит, рекомендують вибрати вищу ціну.

Регулювання відповідає указу, затвердженому в листопаді минулого року — через місяць після негоди у Валенсії, — який забороняв динамічним тарифам призводити до зростання цін у разі пікового попиту в умовах надзвичайної ситуації, ризику чи потреби. «Жодна бізнес-модель не може ґрунтуватися на порушенні прав», — підкреслив міністр, який вважає за необхідне «демократизувати економічні відносини, створюючи альтернативи, з метою досягнення справедливих, прозорих та рівних умов обміну».

Міністр також наголосив на споживчих відносинах, що встановлюються в цифровому середовищі, наголошуючи на необхідності забезпечення прозорості в цій сфері та права споживачів на чітку та правдиву інформацію.